САО+СВАО "флудилка" :)

[Jet112]

Ну хз. У меня старая реба дуал эир пару зим нормально прожила. По весне отдавал на ТО, ничего страшного не выявлено.

У меня там стоит эластомерка, уже какой год езжу на заблокированной. Привык в принципе, но соблазняет скинуть полтора кг веса, не потеряв в функциональности

Ну вот тут не соглашусь. Сухие, мокрые, летом, зимой - тормозят отлично. У меня SLX. На эликсирах 3 тоже не жаловался на усилие торможения. Там проблема была с малым зазором колодок - чиркали постоянно.

Ну это может быть я придираюсь. У меня вроде как Deore старой серии. В дождь замедление хуже, т.е. надо сильнее на тормоз давить чтобы добиться такого же замедления. Пока не просохнут, издают неприятный звук, иногда для просушки надо 2-3 раза затормозить, т.е. не всегда одного раза достаточно. Они, конечно, ни в какое сравнение не идут с вибрейками.

[Morne Taru]

У меня там стоит эластомерка, уже какой год езжу на заблокированной.

А, ну тогда вопрос снят. В топку этот чугуний.

[Quasar1969]

А я с вибрейками катал. Представить себе такую ситуацию не могу, когда резко схватывают. Обычно если под дождем едешь, то обода постоянно мокрые и не сохнут ни фига. Тормозят фигово, но терпимо. Больше всего жалко обода и колодки, т.к. изнашиваются быстро.

Диски (у меня шимановская гидравлика) тоже в дождь намокают, и в снегопад, и в слякоть. И тоже фигово тормозят, правда быстро высыхают.

Ну не соглашусь. У меня тоже шимановская гидравлика. Спереди 180, сзади 160. Тормозит отлично в любую погоду. Единственно - в сырую визжат диски сильно. Тормозной путь конечно подлинней, чем посуху. Но в сырую погоду всегда так на любом транспортном средстве. Чудес не бывает. Покрышки сейчас полуслики Maxxis Tread Lite, на мокром асфальте ведут себя отлично. И на разметке, и на крашеных велодорожках, и на трамвайных путях (которые переезжаю часто под довольно острым углом) никаких проблем не было до сих пор. Поставил их прошлым летом.

[Vot_Blin]

Переходил сегодня с велом под МЦК у БС по новому переходу, который и вход на станцию. Почти удобно. Правда, там светофор через Серебрякова дебильный, но это уже - мелочи. А вот соединили или нет переход, в котором северный вход в метро, со входом на станцию МЦК - не посмотрел.

[Quasar1969]

А кто-то уже по МЦК прокатился от Владыкино? Как там со входом для велосипедов организовано?

[Vot_Blin]

Мне интереснее, как там с переходом через МЦК на замену Сусоколовского путепровода.

[Jambozzy]

Почти удобно.

А почему "почти"? Нормальные такие рельсы для велика. Я даже съехал по нему. Только там сегодня посреде валялся кусок поручня - а так вполне себе нормуль.

[Dusty]

А вот соединили или нет переход, в котором северный вход в метро, со входом на станцию МЦК - не посмотрел.

Вроде не успели еще. Планировали потом сделать.

[Vot_Blin]

А почему "почти"? Нормальные такие рельсы для велика. Я даже съехал по нему. Только там сегодня посреде валялся кусок поручня - а так вполне себе нормуль.

Потому что две двери, узкая тупая рамка детектора, подъёмник для инвалидов, нависающий над рельсами, и прочие стандартные прелести.

[quialex]

А кто-то уже по МЦК прокатился от Владыкино? Как там со входом для велосипедов организовано?

Катался с велосипедом в обе стороны. Нормально там всё организовано. Оба раза пристроил велосипед на "штатное" место.

Мне интереснее, как там с переходом через МЦК на замену Сусоколовского путепровода.

Переход между станциями сквозной. Неудобно затаскивать вел по лестнице - 3 пролёта. На эскалатор ставить не разрешают.

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:06 ----------

Вроде не успели еще. Планировали потом сделать.

Соединили.