Выбор велошлема.

[z_rg]

для катания по асфальту(город, шоссе), немного лес. не КК и тд, шоссе - скорости до 30 км, с горочки кончно побольше 50-60. нужен шлем не объемная корзинка, а что-то небольшого внешнего объема. пару раз видел на мимопроезжающих похожее, но спросить не успевал)

https://www.decathlon.ru/kupit/btwin+500+шлем

[GhostTown]

Сегодня пришел Scott Stego. Отличный шлем : легкий, удобный, сидит отлично. Завтра поеду тестить, но мне уже нравится. Единственное, что смущает, так это отсутствие сетки от несекомых. Правда вообще сомневаюсь, а существует ли она в эндуро - шлемах в принципе?

[TrueZurg]

Единственное, что смущает, так это отсутствие сетки от несекомых.

выше писали, как самому сделать за 5 копеек

[Kandrey58reg]

Добрый день!
Помогите определиться какой шлем выбрать, наконец жизнь объяснила, что он безоговорочно нужен.
В начале недели хорошенько приложился об асфальт.
Катал по лесу КК, пересек поперек пешеходную асфальтированную дорожку.
Сразу после нее в густой мелкой траве оказалась большая ямка, влетел передним колесом, и не пойму как меня
перебросило/развернуло, но если бы не прикрылся руками, то прямиком виском и боковой частью головы влетел кубарем в асфальт.
Итог расшибленные руки, локти, коленки, бедра, ладони и ушибленная голова.
Так еще на днях насмотрелся на сшибленного велосипедиста, который приложился виском об асфальт, так что скорая увезла без сознания.
Вел кантрийный подвес GT Sensor, катаюсь в основном по лесу КК,
промежутками немного по городу (до работы, до леса, до пруда).
Хочется, чтобы была защищена боковая часть головы, висок, но это вроде уже фулфейс.
Одновременно с этим при поездке до работы в фулфейсе буду выглядеть нелепо.

[Сомнамбула]

Кому какая разница в этой теме с какой скоростью вы катаете... по лесу-то на 35 все, и куда только на соревнованиях пропадаете?
Лучше всего брать трейловый шлем с закрытым затылком, что-то типа Fox Flux, 661 Recon и аналоги, только в Пензе их померить негде.
Можно на эти глянуть.

[Kandrey58reg]

Кому какая разница в этой теме с какой скоростью вы катаете... по лесу-то на 35 все, и куда только на соревнованиях пропадаете?

Катаюсь исключительно для себя, потому что нравится, в основном занимаюсь другим видом спорта.
Скорость писал, только с мыслью о том, что будет важно из какого материала нужен шлем.

Лучше всего брать трейловый шлем с закрытым затылком, что-то типа Fox Flux, 661 Recon и аналоги, только в Пензе их померить негде.

Спасибо, Fox понравился, сохранял в закладки такой ранее. В Пензе вообще мало, что можно померить, придется заказывать.

[Damien_Thorn]

Добрый день!
Помогите определиться какой шлем выбрать, наконец жизнь объяснила, что он безоговорочно нужен.
В начале недели хорошенько приложился об асфальт.
Катал по лесу КК, пересек поперек пешеходную асфальтированную дорожку.
Сразу после нее в густой мелкой траве оказалась большая ямка, влетел передним колесом, и не пойму как меня
перебросило/развернуло, но если бы не прикрылся руками, то прямиком виском и боковой частью головы влетел кубарем в асфальт.
Итог расшибленные руки, локти, коленки, бедра, ладони и ушибленная голова.
Так еще на днях насмотрелся на сшибленного велосипедиста, который приложился виском об асфальт, так что скорая увезла без сознания.
Вел кантрийный подвес GT Sensor, катаюсь в основном по лесу КК,
промежутками немного по городу (до работы, до леса, до пруда).
Хочется, чтобы была защищена боковая часть головы, висок, но это вроде уже фулфейс.
Одновременно с этим при поездке до работы в фулфейсе буду выглядеть нелепо.

Сложно приложиться виском об асфальт с любым шлемаком на голове, кроме разве что откровенно китайских со "спортмастеров". Ведь шлем у Вас - это же не тюбетейка же на макушке..

[lookout]

Скорость писал, только с мыслью о том, что будет важно из какого материала нужен шлем.

Вообще информации по собственно защите шлемов практически нет.
Единственное нормальное сравнение нашёл вот тут - http://www.bhsi.org/testbycost.htm , где взяли и измерили ускорения модели головы внутри шлема во время низкоскоростных и высокоскоростных падений в м/с² - как собственно и надо тестировать шлемы.. Жаль только, что там не было цели сделать обзор конкретных моделей, и там даже бренды не указаны.
Что-то напоминающее нормальное тестирование есть тут - http://www.kickinasphalt.info/docs/C...t%20Saftey.pdf . Названия указаны, но всё в абстрактных попугаях, это не так интересно.

А любые обзоры на байкрадаре, пинке и прочих, которыми завален весь интернет - полная профанация.. Внешний вид, крепление для видеокамеры, вентиляция, - пишут о чём угодно, только не о том, ради чего их покупают :/ Не, вентиляция конечно тоже важна, но это примерно как в обзорах тормозов ограничиваться удобством ручек и цветом калиперов.
Везде пишут насколько нужна защита головы, поэтому ожидал увидеть массу информации и тестов именно с точки зрения безопасности. А оказывается, всем пофиг

[Damien_Thorn]

Сложно приложиться виском об асфальт с любым шлемаком на голове, кроме разве что откровенно китайских со "спортмастеров". Ведь шлем у Вас - это же не тюбетейка же на макушке..

Как в воду глядел, когда это писал. Недавно с горочки на шоссейнике на скорости примерно 45 км/ч сделал десятиметровый пирует на асфальт с приземлением на боковую часть головы и последующим пятиметровым прокатыванием... Шлем GIRO FORAY. Отделался чуть ободранным ухом, шея немного побаливала, плечо сточил об асфальт, но поразительно - ткань на майке от dhb абсолютно при этом не пострадала. Без шлема было бы ОЧЕНЬ всё печально. Вот это я понимаю - тестирование. На замену заказал GIRO. Спасибо им ))

IMG_4556.jpgIMG_4557.jpg

[z_rg]

Вообще информации по собственно защите шлемов практически нет.
Единственное нормальное сравнение нашёл вот тут - http://www.bhsi.org/testbycost.htm , где взяли и измерили ускорения модели головы внутри шлема во время низкоскоростных и высокоскоростных падений в м/с² - как собственно и надо тестировать шлемы.. Жаль только, что там не было цели сделать обзор конкретных моделей, и там даже бренды не указаны.
Что-то напоминающее нормальное тестирование есть тут - http://www.kickinasphalt.info/docs/C...t%20Saftey.pdf . Названия указаны, но всё в абстрактных попугаях, это не так интересно.

А любые обзоры на байкрадаре, пинке и прочих, которыми завален весь интернет - полная профанация.. Внешний вид, крепление для видеокамеры, вентиляция, - пишут о чём угодно, только не о том, ради чего их покупают :/ Не, вентиляция конечно тоже важна, но это примерно как в обзорах тормозов ограничиваться удобством ручек и цветом калиперов.
Везде пишут насколько нужна защита головы, поэтому ожидал увидеть массу информации и тестов именно с точки зрения безопасности. А оказывается, всем пофиг

с точки зрения беззопасности ищитте шлемы прошедшие сертификацию

Соответствует стандарту EN 1078 для шлемов велосипедистов, роллеров и скейтеров.