Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Morne Taru]

karat, конечно, вэлкам. Напиши в лс телефон.

Он жаловался, что ему ETT 59 коротко, а ты 54 предлагаешь ))

Это где? 59 это вообще про шоссер было?
Для справки, я на МТБ езжу на 19 ростовке. Это типа вроде как много слишком для 176 росту, но мне нравится.

И кстати, ETT в 53 ростовке не 54, а 54,25 =)

Я тоже все переживал, что рама короткая будет. Но как сел, покрутил, нифига, длиннее ну вооообще не стоит не разу. Опять же, вынос подлинне поставить легко, а укоротить посадку как в случае чего? Не кантрийный же огрызок ставить?

Ну и это, в 53 ростовке рулевая труба 152.5, в 55- 175. База опять же, на 5 см короче. У меня, например, седло максимально вперед сейчас сдвинуто, пришлось даже зажимы перевернуть на подседеле.

[karat]

Он жаловался, что ему ETT 59 коротко, а ты 54 предлагаешь ))

Ну потому и примерить надо Кроме того, руль баран растягивает посадку да и вынос 90 мм на гибриде несколько коротковат.

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

karat, конечно, вэлкам. Напиши в лс телефон.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

Это где? 59 это вообще про шоссер было?
Для справки, я на МТБ езжу на 19 ростовке. Это типа вроде как много слишком для 176 росту, но мне нравится.

59 было про гибрид мтб 18 поменял в свое время на 19 - в самый раз стало.

[Morne Taru]

поменял в свое время на 19 - в самый раз стало.

Воот. Все как у меня. Было 17, 18,5, стало 19.

[Etc.]

А Беларусь тоже не? ну вдруг

В Белоруссию, как ни странно, доставляют.

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------

А какой-нибудь кэньон не рассматривал?
Я сам выбирал аналогичный байк, только на одну категорию дешевле - 105, люминь, endurance геометрия, но в пределах 100к. В итоге остановился именно на Canyon, но без дисков - на мой вкус даже лучше.
Вопрос с магазинами, которые не отправляют в СНГ (особенно не любят страны ТС) решается посредниками. В России едва ли можно что-то купить за нормальную цену - шоссейник не велосипед, по мнению наших ритейлеров.

А как покупал, через какой магазин? У Canyon эндуранс карбон с дисками далеко за 200 т.р. выходит. Сейчас посмотрю модели с ободными тормозами.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Дополнение к списку - еще несколько производителей и моделей в сегменте эндуранс.

Boardman

Компания небезызвестного Криса Бордмана производит целую линейку эндуранс-байков как с дисковыми тормозами, так и с ободными.

Эндуранс-модели с дисками - довольно легкие, но дорогие.
Очень привлекательно выглядит BoardmanRoad Pro Carbon с весом 8.3 кг, дисковыми тормозами, групсетом 105 и ценой чуть больше 100 тыс. Но это, кажется, не эндуранс-геомтерия. И система не компакт 50/34 как на подавляющем большнстве эндуранс-байков, а 52/36.


Эндуранс с ободными тормозами - легче 8 кг и дороже 150 тыс.

Интренет-магазин boardmanbikes.com напрямую в Россию не продает, а у дилеров этих моделей нет.

Bike Year PriceRub FrameMat Weight Fork BrakesType Brakes Sprocket Groupset SprocketRatio Wheels TyresSize Tyres
BoardmanSLREnduranceDisc9.2 2016 201600 Carbon 8,4 Carbon HydrDisk ShimanoBR-RS785 50/34 ShimanoDura-Ace/105 11-28 BoardmanSLREliteFiveDisc 700x25 VittoriaRubinoPro
BoardmanSLREnduranceDisc9.0 2016 193200 Carbon 8,29 Carbon HydrDisk ShimanoBR-RS785 50/34 ShimanoUltegra/105 11-28 BoardmanSLREliteFiveDisc 700x25 VittoriaRubinoPro
BoardmanRoadProCarbon 2016 100800 Carbon 8,3 Carbon HydrDisk ShimanoBR-RS505 52/36 Shimano105 11-28 BoardmanAeroProfile28/32Hole 700x25 VittoriaZaffiroPro
BoardmanSLREndurance9.2 2016 181400 Carbon 7,66 Carbon V FSA-SLK 50/34 ShimanoDura-Ace/105 11-28 BoardmanSLREliteFive 700x25 VittoriaRubinoPro
BoardmanSLREndurance9.0 2016 159600 Carbon 7,58 Carbon V FSA-Gossamer Pro 50/34 ShimanoUltegra/105 11-28 BoardmanSLREliteFive 700x25 VittoriaRubinoPro
BoardmanRoadTeamCarbon 2016 88200 Carbon 8,6 Carbon V Shimano105 50/34 Shimano105 ? ShimanoRS11 700x25 VittoriaZaffiroPro


BoardmanCLRenduranceDisc9.2


BoardmanCLRenduranceDisc9.0


BoardmanRoadProCarbon

Eastway

Еще один номинально британский производитель предлагает самую дешевую в моем списке, но приемлемую по параметрам модель.

Bike Year PriceRub FrameMat Weight Fork BrakesType Brakes Sprocket Groupset SprocketRatio Wheels TyresSize Tyres
EastwayZenerD2105 2016 98592 Carbon 8,8 Carbon HydrDisk ShimanoBR-RS505 50/34 Shimano105 11-28 ShimanoRX10 700x28 ContinentalUltraSport


EastwayZeberD2-105

Colnago

Начальные в карбоновой линейке Colnago эндуранс-велосипеды с ободными тормозами. Красота плюс бренд. Понт дороже денег?

Bike Year PriceRub FrameMat Weight Fork BrakesType Brakes Sprocket Groupset SprocketRatio Wheels TyresSize Tyres
ColnagoAC-R-105 2016 158984 Carbon 8,83 Carbon V Shimano105 50/34 Shimano105 11-28 ColnagoArtemisCW28 700x23 VittoriaZafiro
ColnagoAC-R-Ultegra 2016 172809 Carbon ? Carbon V ShimanoUltegra 50/34 ShimanoUltegra 11-28 ShimanoWH-RS11 700x23 VittoriaZafiro


Colnago-AC-R-105-2016


Colnago-AC-R-Ultegra-2016

Canyon

У Canyon’а отличная линейка эндуранс-машин с ободными тормозами, которая по всем параметрам, кроме эстетических, превосходит аналоги Colnago. По крайней мере, на бумаге.

Модель в минимальной комплектации карбон-диски на ультегре (105 не предлагается) - Canyon Endurance CF SLX 8.0. Отличный вес, но цена сразу уходит за облака.

Bike Year PriceRub FrameMat Weight Fork BrakesType Brakes Sprocket Groupset SprocketRatio Wheels TyresSize Tyres
CanyonEnduranceCF7.0 2016 100800 Carbon 7,7 Carbon V Shimano105 50/34 Shimano105 11-32 MavicAksium 700x25 ContinentalGP4000SII
CanyonEnduranceCF8.0 2016 109200 Carbon 7,6 Carbon V Shimano105 50/34 Shimano105 11-32 DTSwissSpinlineR24 700x25 ContinentalGP4000SII
CanyonEnduranceCF7.0SL 2016 103320 Carbon 7,6 Carbon V ShimanoUltegra 50/34 ShimanoUltegra 11-32 MavicAksium 700x25 ContinentalGP4000SII
CanyonEnduranceCF9.0Di2 2016 163716 Carbon 7 Carbon V ShimanoUltegra 50/34 ShimanoUltegra 11-32 DTSwissRR21Dicut 700x25 ContinentalGP4000SII
CanyonEnduranceCFSLX8.0 2016 251916 Carbon 7,4 Carbon HydrDisk ShimanoBR-RS805 52/36 ShimanoUltegra 11-32 DTSwissRR21DBDicut 700x28 ContinentalGP4000SII


CanyonEnnduranceCF7.0


CanyonEnnduranceCF8.0


CanyonEnnduranceCF7.0SL


CanyonEnnduranceCF9.0Di2


CanyonEnnduranceCFSLX8.0



После того, как отпал Rose Xeon CDX-2000 выбор в секторе машин дисковыми тормозами осложнился. Предпочтительнее выглядят Cannondale SYNAPSE CARBON DISC 105 и Merida Ride Disc 7000. Или Boardman Road Pro Carbon.

Среди ободных конкурентов фаворит - Canyon Endurance CF 8.0

[Dirty Paws]

еще немного подумаю и подошью к ПШ2.

[Gleb G]

Не стой на пути,чуток приспустить надобно, тогда в расстегнутые пролезает. Может, конечно, и надутые влезут, но мне было жалко колодки уродовать, пихать сильно не стал.

Но я щас 25 поставил. Все-таки не ради говен шоссер покупал. На 25 заметно приятнее катит ))

не о том речь. выше 28мм на всех тормозах что у меня есть (ультегра, сора, тектро непонятное), пружина покрышку задевает. Вот о ней и пишу.

[Morne Taru]

Не стой на пути, да, там, конечно, самое узкое место, но зазор достаточен, даже с говнами (они у меня неизбежны по пути на работу). Тормоза там примитивные чугуниевые тектро одношарнирные (ну или как там это в щосце называется). Резина стояла Schwalbe CX Comp 30 мм, обода изнутри 15 мм у меня были (предыдущий хозяин поставил велокроссовый вилсет). 28, а уж тем более слик точно должны влезть вообще без вопросов.

Я так понимаю, что есть типа разной величины "рич" у тормозов. Тут, видимо, большой. Кстати, до вилки зазоров и на 35 мм по ощущениям хватит, а до подседельной трубы там вообще раздолье - палец можно засунуть, вырез очень щедро сделан.

Давление на 30 покрышках я делал 6 атм. Но изначально 7 вдул, все крутилось.

[kakxow]

Canyon пока не купил ещё, только-только закончил выбирать из 3ёх десятков вариантов. Буду брать через какого-то парня, который возит только их, за 170 евро сверх стоимости у них на сайте + доставка из Питера через транспортную куда угодно, это рублей 500 до Москвы.
Да, у кэньона линейка эндюранс с дисками пока дорогая, тк релиз был этим летом, зато без них полно вариантов.

[apachik]

После того, как отпал Rose Xeon CDX-2000 выбор в секторе машин дисковыми тормозами осложнился.

ну и не бери ты эти диски. Видишь же - еще не купил, а с ними уже проблемы и головняк!

[invader2]

В чем принципиальная разница с обычным шоссейником, кроме модного названия эндуранс? Покрышки, смотрю, в коллаже выше, те же 23-25. Рама короче, стакан выше? Так все это палками регулируется. Шоссейник есть шоссейник. Сел поехал. Надо вкрячить от 28 мм - взял велокросс, сел поехал. Никаких "головняков" с "тремя десятками" "эндуранс-машин".