Титановый тренд

[bruto]

да вы скажите нормально, чем в домашних условиях сатинировать (и царапины маскировать) можно, кроме губки этой
чтоб на дрель/бормашину надевалось

[stronge]

а чем положено? латунной или вообще синтетической?

Вот что нашёл:

При обработке под сатин трубы сначала обрабатываются 3М-овскимими лентами Trizact с упорядоченными кристаллами, выполненными по технологии Cubitron - в несколько проходов , с постепенно уменьшающейся зернистостью абразива ленты. Поверхность получается очень гладкой и похожей на предварительную полировку - гораздо лучше по качеству , чем при шкурении нашей шкуркой. Потом , после сварки, рама вручную проходится 3М-овскими-же абразивными листами Scotch-Brite http://catalogue.3m.eu/ru-ru/ru-asd/...cotch-Brite™ , опять-же с разной зернистостью - до нужной степени "матовости". "Настоящая механическая" полировка - дело очень трудоемкое и грязное - но , в отличие от химполировки, поверхность титана дополнительно "нагартовывается", и поцарапать хорошо отполированную раму, даже из невысокопрочных сплавов, очень трудно . Но естественно нужно добиться определенного уровня шероховатости - тогда полировка прослужит долго. Крутил в руках старинные титановые рамы - но здорово отполированные в свое время - выглядят не так уж и сильно покоцанными, хотя им лет по 20 .

[Совковельщик]

Последствия ужасны, депрессия у владельца

А, ну так значит и хрен с ним как бы.

[Fenix]

да вы скажите нормально, чем в домашних условиях сатинировать (и царапины маскировать) можно, кроме губки этой
чтоб на дрель/бормашину надевалось

Я уже написал, хватит наждачки с зерном 180-240, на дрель/бормашину не прокатит, рисунок будет не там, не туда и не тот, они уместны только на предварительных этапах обработки, потом и реставрировать только ручками.

Вот что нашёл:
Сообщение от DASLight
При обработке под сатин трубы сначала обрабатываются 3М-овскимими лентами Trizact с упорядоченными кристаллами, выполненными по технологии Cubitron - в несколько проходов , с постепенно уменьшающейся зернистостью абразива ленты. Поверхность получается очень гладкой и похожей на предварительную полировку - гораздо лучше по качеству , чем при шкурении нашей шкуркой. Потом , после сварки, рама вручную проходится 3М-овскими-же абразивными листами Scotch-Brite http://catalogue.3m.eu/ru-ru/ru-asd/...cotch-Brite™ , опять-же с разной зернистостью - до нужной степени "матовости". "Настоящая механическая" полировка - дело очень трудоемкое и грязное - но , в отличие от химполировки, поверхность титана дополнительно "нагартовывается", и поцарапать хорошо отполированную раму, даже из невысокопрочных сплавов, очень трудно . Но естественно нужно добиться определенного уровня шероховатости - тогда полировка прослужит долго. Крутил в руках старинные титановые рамы - но здорово отполированные в свое время - выглядят не так уж и сильно покоцанными, хотя им лет по 20 .

Мощное рекламное бла бла,
но, таки да, для сатинирования самый подходящий это скотч брайт,
вот самые православные из них, и только вручную
http://www.voleks.com/7447-list-scot...e-bordovyy-360
http://www.voleks.com/7446-listy-sco...emno-seryy-362
http://www.voleks.com/7440-list-scot...orichnevye-363
кстати очень сильно дороже наждачки

[Совковельщик]

А можно за отделную цену чтоб всю раму сталью пошкрябали, чтобы она вся покрылась ржавчиной?

[A.N.]

Совковельщик, рэт-байк, чтоб потом его без страха оставлять пристёгнутым к любому столбу?

[Совковельщик]

A.N., да просто прикид клёвый, на мой вкус. Мне ещё нравится дизайн ранних Кувалд, из листа которые со швами с палец.

[Aragami]

А можно за отделную цену чтоб всю раму сталью пошкрябали, чтобы она вся покрылась ржавчиной?

а зачем тогда вообще титановый?! Купите стальную раму о освободите ее от краски (или закажите тому же Дмитрию из ТРИТОН-а непокрашенной), тогда она у вас быстро покроется добротной и первосортной аутентичной ржавчиной.

[Совковельщик]

Aragami, потому что мне нужен не только внешний вид, наверное? Ну и чтобы оно не развалилось, проржавев насквозь, через пол-года, да?

[satelline]

Ржавые пятна появились только после нескольких десятков дней контакта с морской водой, внешний вид эти пятна не особо портят, но хочется их убрать.
Кроме губок может химия есть какая?