Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом

[antonsimpleton]

Собираюсь прикупить Abus U-Lock GRANIT X Plus 540.
Ваши мнения, коллеги? Нормальный замок?

[Dimaro]

Собираюсь прикупить Abus U-Lock GRANIT X Plus 540.
Ваши мнения, коллеги? Нормальный замок?

Хороший замок. Но если велосипед дорогой, то нельзя его оставлять надолго без присмотра.

[Kongfu]

Собираюсь прикупить Abus U-Lock GRANIT X Plus 540.
Ваши мнения, коллеги? Нормальный замок?

Отличный замок. Пристёгивать легко. Если ездишь не с рюкзаком - бери сразу с KLICKfix'ом - крепление на раму (мне пришлось дважды дозаказывать детали, т.к. Не совсем очевидно было что надо).
Но в целом сейчас считаю что такой замок это чересчур - случайного вора и замок попроще отпугнет, а того кто по заказу - и с такими справится.

[antonsimpleton]

Хороший замок. Но если велосипед дорогой, то нельзя его оставлять надолго без присмотра.

Спасибо!
Да, велик недешевый. Оставлять я его собираюсь в гостиничных гаражах, запираемых на ключ кладовках и пр., т.е. не на улице. Только для таких случаев парковки – чтоб нельзя было быстро выкатить и укатить подальше.
Если гаража нет, то попру вел в номер. ))

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

Отличный замок. Пристёгивать легко. Если ездишь не с рюкзаком - бери сразу с KLICKfix'ом - крепление на раму (мне пришлось дважды дозаказывать детали, т.к. Не совсем очевидно было что надо).
Но в целом сейчас считаю что такой замок это чересчур - случайного вора и замок попроще отпугнет, а того кто по заказу - и с такими справится.

Спасибо! С твоей логикой согласен, просто я нашел его по неплохой цене – почти как в Штатах и чуть дороже, чем у немцев – явно интереснее, чем брать вариант попроще, но задорого (у нас). А заказать сейчас уже не успею – поздно спохватился.
Увы, но крепления в наличии нет, поэтому придется брать без него. С другой стороны, у меня будет рюкзак на багажнике – на него и повешу.

[Dimaro]

Спасибо!
Да, велик недешевый. Оставлять я его собираюсь в гостиничных гаражах, запираемых на ключ кладовках и пр., т.е. не на улице. Только для таких случаев парковки – чтоб нельзя было быстро выкатить и укатить подальше.
Если гаража нет, то попру вел в номер. ))

А разве есть к чему пристегнуться в гараже? Наверное, нужно будет устанавливать парковку или специальное крепление для пристегивания замком.
Популярные места по кражам:
1-ое место: подъезды и общие коридоры; более 50% краж.
2-ое место: парковки в общественных местах;
3-е место: непристегнутые велосипеды на улице.
4-е место: личные гаражи.
5-е место: охраняемые автостоянки (с охраной и видеокамерами).
Статистика: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1419441

[antonsimpleton]

А разве есть к чему пристегнуться в гараже? Наверное, нужно будет устанавливать парковку или специальное крепление для пристегивания замком.

Если говорить о тех гаражах и кладовках, где я раньше оставлял вел (речь о Германии), то опыт показывает, что если нет какой-нибудь здоровой лестницы или стеллажа, то вариант один – связывать два вела, минимизируя возможность просто укатить их из этого гаража.
В целом, раньше там с угонами велов было спокойно – просто оставить во дворе и даже не думать – никто даже не притронется. Сейчас уже немного не так – появились новые люди. В масштабах страны их, конечно, мало, но хочется исключить возможность покататься некоторым «товарищам». ))

У нас здесь я не оставлю вел нигде и никогда. ((

[Dimaro]

В целом, раньше там с угонами велов было спокойно – просто оставить во дворе и даже не думать – никто даже не притронется. Сейчас уже немного не так – появились новые люди. В масштабах страны их, конечно, мало, но хочется исключить возможность покататься некоторым «товарищам».

Это лишь на первый взгляд так кажется.
База украденных велосипедов в Германии: http://www.fahrrad-gestohlen.de/db_f...1.php?lang=eng

[z_rg]

спилили с такова ночью с платной охраняемой парковки под камерами и охраной
предидучий..етот неоставляет надолго

*с чюваком языками рядомм с магазом зацепился

[antonsimpleton]

Это лишь на первый взгляд так кажется.
База украденных велосипедов в Германии: http://www.fahrrad-gestohlen.de/db_f...1.php?lang=eng

Спорить не буду, говорю о том, что видел. Естественно, и там воруют, и чем крупнее город, тем чаще. Но даже по этой базе понятно, что в целом у них, например, в отличии от тех же голландцев, не так развита «культура» велокраж. ))

[realikru]

и цепь 8мм сварная короткозвенная оцинкованая,метр стоит 277 рублей и весит 1,200кг, непонятно какой стали и закалится или нет.

нормально или все-таки дальше искать U-lock?

По-моему, нормально, если не пилить, не перекусывать болторезом и не бояться отмычек.
В паспорте болтореза смотрю таблицу
http://enkor.ru/files/passports/1250...port_12505.pdf
Видите там какой длины инструмент на какую толщину прутка рассчитан? То есть, если иметь ввиду розничную цену болтореза (500-800р), то угон окупится сразу.

Калёная или нет сталь прутка - это, теоретически, не инструментальная проблема (если ножи твёрдостью сравнимы или выше твёрдости прутка), а для пользующегося им персонажа. Выше ссылались на соседнюю тему, где упоминается об участии в расправе над 10мм калёным прутком 450мм-ового болтореза: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=324001. Пусть технически 450мм инструмент не рассчитан на любой (калёный или нет) 10мм пруток, но если в зев он всё-таки умещается и не жаль инструмента, то... не такой уж он, как средство, дорогой (500-800р. в сравнении с целью - велосипедом), чтобы им не пожертвовать...


Leslo, гляньте (может быть на перспективу?) в Вашем регионе Скобы (улоки) типа Цитаделей 940, 945 или Zoli 82805. Это бюджетные аналоги Абуса 540, который в ряду с Криптонитом Эво4S или Ковиксом (как у Dimaro) обеспечивают уровень мех. защищённости от кражи выше среднего. Ну, так это вижу я.