Наверн от силы натяжения зависит. Чем сильнее натянуты, тем быстрее наступит час Хы. Ну и чем меньше спиц. а конькретно да кто же его знает...
Чем меньше спиц и легче профиль, тем скорее. При малом количестве спиц приходится делать больший преднатяг, нельзя использовать более тонкие и эластичные спицы, соответственно возникают и большие напряжения в ободе, при ударе нагрузка между спицами намного хуже распределяется, быстрее накапливается усталость алюминия и т. д. Другими словами, ямка, которую после 3 т км колесо проглотит и не подавится, после 10т может стать фатальной, а правятся малоспицевые колеса очень плохо. По до мной "обычное" малоспицевое заднее колесо больше 10т не ходит. Правда у меня рост и вес и даунхилов много.
Enve хорошо, Zipp - лучше!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)