головка тросика переключения оторвалась не помню уже в который раз, запасной лежит давно. но мы не ищем легких путёв. отжёг оборваный кончик тросика, поскоблил его ножиком, окунул его в паяльную кислоту и начал ваять на него олово в виде капли, короткими касаниями паяльника придавая форму и ту температуру когда можно ваять но олово еще не течёт и принимает форму. создал каплю олова на кончике тросика и кончиком ножа наковырял ступеньку между каплей и тросиком т.е. площадку для упора тяги манетки, смазал всё от пальца до переклюка и понял что так мягко он есчё не позволял себе работать. поимел некоторую степень удовольствия