1. Спустя неделю захрустела каретка. Мне ее протянули, не помогло-заменили.
2. Через две недели я обнаружил дырку в
раме- поменяли раму по гарантии.
3. Спустя полгода появилась восьмерка на заднем ободе и запорол заднюю втулку. В итоге я купил себе б.у. вилсет на втулках slx и
ободах Dt Swiss X470.
4. Летом 2015 с момента покупки я заменил вилку и руль на китайкарбоновые. Т.к. надоело делать Т.О. вилке каждые два месяца.
5. После падения стал плохо переключаться старый переключатель deore xt. Я поменял петух и на всякий случай манетку аливио на 9 скоростей.
В итоге осенью 2015 года я купил задний перекл deore xt shadow plus и манетки срам х7 на 9 скоростей. Благополучно установил новые манетки и переключатель.
Недолго я радовался- манетки оказались бракованные и начали проскакивать передачи. Я накосячил с продавцом с ebay и в конце концов не стал
ему отправлять обратно их по гарантии.
В итоге я вернул стоковые манетки аливио и переключатель.
В июне 2016 года я купил манетку срам х9 и опять поставил переключатель с s+.
6. Зимой 2016 года стала проскакивать цепь на средней звезде, и я заказал себе NarrowWide овальную звезду на 34 вместе с кассетой SLX 11-28 и цепью XT.
В июне 2016 года я купил манетку срам х9 и опять поставил переключатель с s+.
7. Для поездок с рюкзаком-штанами был куплен багажник Topeak Supertourist dx. Багажник встал идеально на раму.
C ним я проехал по берегу Испании 400км, груженный 20кг грузом.
Багажник выдержал Испанию, но
погнулся от обычного ПВД на 100км по Подмосковью.
Как оказалось болты не выдержали - сталь "потекла" и при выкручивании просто сорвались шляпки.
Я багажник выгнул и прикрутил на высокопрочные болтики
отсюда.
С тех пор багажник не проверял, но думаю все будет ок.
8. После километра езды по мокрому песку на Средиземном море на 200 км заскрипела каретка-картридж. Периодически после дождя возобновляется этот скрип.
9. Спустя год отвалился болтик, приклеенный на поксипол к короне вилки, на который крепилось переднее колесо. В итоге крыло пришлось снять
10. Треснуло заднее крыло в двух местах и теперь на выброс.