Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[HeyYou]

из-за повышенных нагрузок с большой долей вероятности может развиться артроз коленных суставов, а он почти НЕ лечиться

во во, и я про то же

[MobyDick]

во во, и я про то же

Тем не менее, восьмерка лучше сбережет колени, нежели трешка...

[АндреиЧ1978]

Господи, умеете вы позитивчика добавить... поди бросать надо велик ))
Поступлю проще - я на какие нибудь ваши покатушки с HeyYou навяжусь, чтоб понять что я не так делаю)

[HeyYou]

Тем не менее, восьмерка лучше сбережет колени, нежели трешка...

Да без разницы. Можно и на 8-ке колени убить, а можно на 3-ке кататься без проблем.
Как обычно, дело в совокупности факторов.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=89764
почитайте тему, кто еще не в курсе...

[primal]

Кто-нибудь в курсе, появилось что-нибудь путное у китайцев из светодиодных фар для динамо?

[Maxim_Sed]

primal, учитывая тот факт, что даже бГенды делают радиаторы СДЛ из "теплопроводящего" пластика, ожидать появления СД фар с правильным теплоотводом от китайцев можно дооооолго

Показать то, что скрыто

это я вам как куратор темы на хоботе заявляю
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=47:12172

[primal]

как куратор темы на хоботе

Тема-то называется "Светодиодные лампы для дома и офиса")

Как владелец брэндового и небрэндового китайского велосвета (он же весь там сделан) я не сильно переживаю по поводу того, что хлама больше чем хорошего.
Но выбор фар для динамо довольно скуден в сравнении с батарейными.

[Maxim_Sed]

primal,

Показать то, что скрыто

элементная база одинаковая
принципы теплоотвода - вообще классика, придумано еще до появления мощных СД

по сути, СД фара\фонарь - та же лампочка, только в другом форм-факторе

[Gearbox]

Какую роль в планетарке играет бентонит?

[primal]

Maxim_Sed, меня интересует чисто практическая сторона вопроса.
Типа если кто-то купил фару для динамо и она понравилась - буду рад узнать о её существовании.
Ибо всякое штатное французское *о*но чисто габарит, света там мало, а модное немецкое стоит как хорошая фара с батарейным питанием.