Все о Manitou

[Наливаич]

Ваш пример

имел ввиду негативную пружину!

однако

Показать то, что скрыто

Manitou Air Response System (MARS) Air

Our tried and true MARS system is a hybrid air/coil positive spring for an amazingly supple and active overall feel. The most tuneable systems allow all portions of the curve to be individually tuned.

где вы там негативку разглядели?
кароч не путайте, а то я и не такого могу напредлагать....

колхозьте вместо нее пружину, если не найдете нужной жесткости добавляйте в центр эластомеры ( тот же шланг)
как-то работать будет.

отчаянные посоны гоняют на оставшихся обломках, ну проставочку вкрячивают, чтоб болталось на расжатии поменьше. да мясорубка, но а куму сейчас легко.
острые края шлифаните.

Показать то, что скрыто

можете сочленяющую втулочку дремельком запилить, с профилированным заходом по пол витка... но это высшая степень упоротости.

[Ghost NV]

Наливаич, Вы в Минуте с Марсом возд поршень вытаскивали? Вы видели, что под поршнем стоит?
Я точно в ту ветку попал?

[Наливаич]

Я точно в ту

первый пост иногда помогает

Показать то, что скрыто

Пружины (спасибо IUSius)

можете сами погуглить

сами короче определяйтесь, как эту хрень восстанавливать.
чо где как сломалось я плохо понял.
фоток вы не предоставили.

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:42 ----------

что под поршнем стоит?

там шланг самое оно должно быть...
только подберите, чтоб шток в него посвободнее входил.

[Ghost NV]

сами короче определяйтесь, как эту хрень восстанавливать.
чо где как сломалось я плохо понял

...так, если плохо поняли, "нахрена" базар разводить ни о чём!? Какая деталь по-вашему останавливает возд. поршень в крайней нижней точке? Негативная пружина - установлена статично в ноге возд. камеры. К самой пружине MARS она не имеет никакого отношения. Однако, т.к. я не имел дел с др. возд. пружинами Manitou, упомянул для общего понимания.

...я же писал, что на взрыв-схеме этой детали нет! Вы же даёте советы не понимая, что конкретно сломалось
Зато не забыли потролить про автомобильные пепельницы... Зачем так делать - не понятно.

[Sergeygrey]

Гост, если пружинка под плавающим поршнем, что в перегородке сидит, меж поршнем и стальной позитивкой, то я пробовал в блеке ее вытащить, не вытащил, наверно с проставкой выбивать, но как ее сломать можно это ппц не представляю)))

[Наливаич]

Зачем так делать - не понятно.

вы точно тут были?

Показать то, что скрыто

можете сами погуглить

там красным по белому нарисовано, куда он упирается, что трогать это нельзя.

или все с пепельницей никак разобраться не можете?

Вы же даёте советы не понимая

тупой, чо уж
отвечал по написанному

Показать то, что скрыто

но спросите, так чтоб понял.... фоточки обычно помогают, объвести кружочком на схемке...

до сих пор не понимаю, чем шланг там не нравитцо

[IUSius]

Наливаич, не, там есть пружинка, под поршнем и работет она больше как отбойник

[Наливаич]

наверно с проставкой выбивать,

лучше эту пепельницу не трогать... ат о машина вообще не поедет.

Показать то, что скрыто

стопер стоит скорее ввсего на разжимном стопорном кольце или на каком-то мега фиксаторе или и то и другое

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:22 ----------

не, там есть пружинка

где-то тут я понял наконец, о чем пытают

ну вот ты скажи ему про шланг? норм?
менять конечно иногда придется... но работать то будет

[Sergeygrey]

Наливаич, я хотел туда сунуть рапид тревел пружину от другого блека, но замер показал что не влезет, нога вверху узкая очень.

[Наливаич]

о!, в этой перельнице есть еще одна негативка из шланга
между деталями 6 и 2, не?

короче, шланг наше фсё, маниту это подтверждает

под поршнем ему конечно тяжкова-то придется , но зависит от того, на какой подкачке катать... может подкачку поменьше, прогрессию побольше, глядишь и шланг подольше поживет