Друзья, у меня два велосипеда, и от каждого их них разные ощущения от езды, а именно разные энергозатраты на преодоление одного и того же участка трассы.
Один парит по дороге, легко ехать, высокая средняя скорость, малые энергозатраты.
Второй едет тяжеловато, заметно медленнее, большие энергозатраты.
Оба исправны, колеса крутятся долго до полной остановки, ничего не клинит, все смазано и работает, вариант с проблемами тех. части исключен.
Задумал пополнить конюшню и заступорился с выбором.
Помогите понять от чего зависит "легкость езды" ?
1 фэт, 26 колеса 4.5д, система 32/22, кассета 12/14/16/18/21/24/28/32/36 зубьев, зубастая резина, вес ~17кг в полной экипировке
2 узкоколейник, 26 колеса 2.1д, система 42/36/24, кассета 14/16/18/20/22/24/34 зубьев, зубастая резина, вес ~17кг в полной экипировке
При езде на втором перепробовав передачи выбираю такие звезды чтобы оставаться в моем ритме и с привычной мне нагрузкой на ноги, но при этом средняя скорость в половину меньше чем на первом велосипеде.
На первом мне комфортно ехать при 22-ой звезде спереди и 21-ой сзади.
На втором 24 и 20.
Разница в передаточном отношении вроде бы не очень большая.
Ширина колес влияет на то что на первом ехать тяжелее чем на втором, а по факту все наоборот, те этот параметр не решающий в моем уравнении.
Получается что максимальное влияние оказывает геометрия колеса.
У первого, у фэта, резина 4.5 дюйма и большой внешний диаметр колеса, который примерно как 29-ые узкоколейные колеса.
А у второго, у узкоколейника, резина 2.1 дюйма, и значительно меньший внешний диаметр.
Т.е при примерно одинаковой нагрузке на ноги большое колесо фэта проходит большее расстояние и я развиваю большую скорость с теми же энергозатратами.
Так какой из факторов решающий, почему для поддержания одинаковой скорости на втором мне нужно прикладывать бОльшие усилия, чем на втором.
Я так понял что мне нужно два фактора:
1 Малая звезда спереди, чтобы получить легкость вращения педелей и малая сзади, чтобы развивать скорость.
2 Большие колеса.
Я верно мыслю ?