или наоборот, направо ехать тоже не даёт, ибо направо висит знак 5.3, а прямо ехать разметка не позволяет ))
и главное ни одного перехода в радиусе 100метров )
snapshot186.jpg
или наоборот, направо ехать тоже не даёт, ибо направо висит знак 5.3, а прямо ехать разметка не позволяет ))
и главное ни одного перехода в радиусе 100метров )
snapshot186.jpg
Каждый переучивающийся водитель собьёт по велосипедисту, тогда и переучится. Слишком дорогая цена. Нас на всех не хватит.
Я вот уже мульон лет езжу как в присланном ответе. Хотя, припоминаю, мои фотки с бортового самописца из старших рядов вызывали, скажем так, некоторое неодобрение.
Однако замечу, что ответ ответом, но риск такой езды всё равно остаётся и всегда будет весьма высоким. Так что сто раз подумайте. Если нет уверенности и хотя бы одного оборота, лучше ни рисковать.
Когда тебя во втором ряду подрезают, а ещё иногда бывает одновременно с двух сторон, потому что один в первом "проснулся", что ему оказывается прямо нужно, а второй "мастер" "проснулся" во втором ряду, вспомнив, что ему таки направо, и они начинают одновременно местами меняться, вот тогда реальная веселуха начинается. Крутись между них как хошь.
Да то же самое и делать, - показывай, что не поворачиваешь,- рукой - и поезжай себе с миром. Водители "уступают", пропускают, конечно.
В Москве понаделали новых скоростных дорог-развязок, - с/на МКАД, к примеру, - так вот сначала проезжаешь 2 полосы, уходящие вправо, затем вливающиеся аж три (!) полосы с правой сторны, со МКАД, оказываясь посередине дороги, - вот это опасно, да, так как машины едут с большой скоростью в три полосы, - ну, постепенно перебираюсь "на своё законное правое место". На дороге надо быть заметным, - одежда не темная, а желтая, оранжевая, вечером фонари-габаритки, и предсказуемым для водителя, - тебя всегда пропустят.
У мну городишко поспокойнее столиц, тут ни одной улицы шире трёх полос в одном направлении не водится. И такого, чтоб направо с нескольких рядов, тоже нет нигде, окромя одного кольца (правый на съезд, второй по кольцу и на съезд, центральный по кольцу). Так на том кольце и бьются по несколько раз на дню.
Меня там как-то в ноябре на льду гаишники тормознули, когда я по разметке между вторым и третьим рядом ехал (а это геометрически уже левый край, как ни крути). Думал, обругают на восемьсот рэ. Ан нет - спросили, не скользко ли (а был первый лёд после дождливого дня и летняя резина), удивились, что фонарик горит спереди, и отпустили, пожелав счастливого пути...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Да, и уж точно нельзя метаться! - лучше, если никак не выбраться вправо, к обочине, ехать прямо, пусть и посередине, ежели ты будешь срочно через три потока машин под капотами пробиваться вправо.
В конце концов, или уж вовсе не выезжайте на ПЧ, раз вам так стремно, или ведите себя там спокойно и предсказуемо, и уверенно.
Там направо через Трикотажку можно на переходы/трот попасть. Но муторно...
А место да, - фиговое. Те, кто с МКАДА едет, справедливо считая, что в первой полосе Волоколамки после их съезда никого не должно быть, и она у них типа, разгонной, фигачат на неё не глядя. И даже не думают там притормаживать. Прямо так на тебя и едут. Учат что-ли? Особенно миксеры бетоные устрашают. Вероятность того, что там тебе придётся экстренно во второй ряд уруливать даже поболее 50% будет на мой взгляд. Ибо со МКАД-а постоянный поток идёт практически всегда.
А перед этим местом гаец обычно стоит. Вот мимо него пилишь и думаешь, тормознёт или нет. И как ехать: по второму ряду или по островку безопасности?
Так я-то писал про: когда из второго только прямо, а из первого только направо. И они начинают экстренно в последний момент перестраиваться, меняться местами. А ты по краю второго ряда в этот момент едешь, никого не трогаешь.
Запрещает.
И фиг с ней с разметкой. Ты по первой полосе попадаешь в разгонную полосу, со всеми вытекающими. Это реально очково. Уже могут легко раскатать, как два пальца об асфальт.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)