Stels Club

[sergey_951]

sergey_951, бюджет на колеса больше стоимости самого велосипеда в сборе?
Честно говоря смысла в данной затее не вижу. Если, конечно, в будущем не планируется постепенная замена вилки, рамы, да короче всего. Но если сильно хочется...
Бюджетные колеса, доступные и у нас; Shimano mt15, mt35.

Дороже велика, потому что он покупался пару лет назад, когда не было возможности взять что-то получше. А сейчас подумал, что может такой апгрейд поможет. Нет, скорее всего на колесах дело закончится. Или стелс на таких колесах будет хуже, чем что-то новое сейчас за ~20 рублей?

[excalibur]

sergey_951, я забыл добавить, что готовые вилсеты сейчас как правило под дисковые тормоза, а у вас ободные и крепления для калиперов отсутствуют. Поэтому колеса придется собирать у мастера, предварительно купив необходимые комплектующие.
Просто апгрейд стоит затевать, когда есть более менее стоящая рама, а ваша - самое дно бюджетное, что есть у стэлса в данной линейке. Зацепиться не за что, надо менять все.

[Дед Пыхто]

Всем привет. Имеется Stels Navigator 500. Он не совсем стоковый (поменяны переключатели, контакты стоят ну и мелочи). Говорят для улучшения катимости наиболее целесообразно менять колеса. Так вот есть ли смысл менять их на этом велике, при условии что бюджет 10-15 рублей, а вариант продать этот и купить другой пока не рассматриваем? Может есть на али какие-нибудь бюджетные и нормальные решения?

Для лучшей "катимости" можете поменять вилку на жёсткую и покрышки на слики. Всё остальное менять нецелесообразно, ибо, цель не оправдает средства.

[uncle sergio]

Для лучшей "катимости" можете поменять вилку на жёсткую и покрышки на слики. Всё остальное менять нецелесообразно, ибо, цель не оправдает средства.

А перекрасить раму? И...бритва еще

[sergey_951]

Просто вторым великом KTM Maranello Sport, он как-то получше едет. А подскажете нормальную жесткую вилку? Или по каким параметрам ее выбирать, там вроде резьба 1" или я не прав?
Слики не вариант, может только другие полуслики

[Евгений Ник]

Всем привет. Имеется Stels Navigator 500. Он не совсем стоковый (поменяны переключатели, контакты стоят ну и мелочи). Говорят для улучшения катимости наиболее целесообразно менять колеса. Так вот есть ли смысл менять их на этом велике, при условии что бюджет 10-15 рублей, а вариант продать этот и купить другой пока не рассматриваем? Может есть на али какие-нибудь бюджетные и нормальные решения?

Достаточно поменять покрышки, хорошие будут стоить 2.5-3р. за штуку. Естественно, ставить бескамерно, это можно сделать и на стоковых колёсах, проверить только натяжку спиц.
Если средняя скорость больше 25, то сильно влияет аэродинамика - придётся потратиться на форму. Как раз в сумму укладываешься. Всё остальное - втулки, вилки и пр., это доли процента, в реальности не чувствуется.

[Stalker12]

Достаточно поменять покрышки, хорошие будут стоить 2.5-3р. за штуку. Естественно, ставить бескамерно, это можно сделать и на стоковых колёсах, проверить только натяжку спиц.
Если средняя скорость больше 25, то сильно влияет аэродинамика - придётся потратиться на форму. Как раз в сумму укладываешься. Всё остальное - втулки, вилки и пр., это доли процента, в реальности не чувствуется.

Если ездить вверх и не по асфальту , то чувствуется общий вес колёс, да даже на асфальте

[VeterMir]

Если ездить вверх и не по асфальту , то чувствуется общий вес колёс, да даже на асфальте

смотря как ездить. Если медленно и печально - нифига не чувствуется. Ни вес, ни работа рамы, ни работа компонентов.

[PARKER]

Да, нифига не чувствуется, у меня на велосипеде одни покрышки 1кг каждая. Шучу.

На килограммовых едется конечно не так весело как на 28мм покрышках по 350гр каждая.

[Евгений Ник]

Если ездить вверх и не по асфальту , то чувствуется общий вес колёс, да даже на асфальте

Для 500-го Стелса это важнее для затаскивания на этаж).