Я понял, что восьмерка. Смысл то один - надо прикладываться в трех точках, главное знать где и насколько и желательно сформовать из эпоксидки (холодной сварки) прокладки по форме стенки обода. На собранном колесе делать удобнее, лучше видно, где и когда достаточно. Равномерно обтянуть вполне можно по звуку, а по усилию - чтобы боковая жесткость (когда пытаешься прижать обод к колодкам) была примерно как на заднем. Т. е. сначала обтянуть равномерно на 2/3 усилия, попытаться отрихтовать и потом дотягивать.



Ответить с цитированием