Ачо за кассета, самопал?
Я у срама вот только 12-32 нашёл, 12-34 нетути.
https://www.bike-components.de/en/SR...trains-p22385/
Ачо за кассета, самопал?
Я у срама вот только 12-32 нашёл, 12-34 нетути.
https://www.bike-components.de/en/SR...trains-p22385/
Не знаю, кстати. Вполне вероятно, что самопал - досталась по наследству. Да и 12-32 - роскошно
Да хотя бы мтб-шную, 24\38 например или 28\40.
Почему нет? Потому что на ней мтб написано?
Если человек с трудом заезжает в подъемы, то передачи вроде 50\11 ему совершенно точно не нужны, это только для гонок. Больше 3 соотношение не нужно простому катальцу. 24\38 отличный вариант с кассетой 12-27, например.
Почему я посоветовал сделать так? Главное достоинство шоссейной трансмиссии - малый шаг зубьев
У ультегры, например звезды 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 27. Большая часть диапазона с шагом в 1 зуб. А 24\27 хватит для любого асфальтового подъема.
А если ставить кассету типа 11-34, то у нас мало того, что разрывы по всей кассете в два зуба (11-13-15-17-19-21-23-26-30-34), так еще и 4 звезды навряд ли будут задействованы (11-17). Либо ездить только на малой звезде, но зачем тогда двойник?
Конечно, если средний каденс составляет 40, то мои рекомендации не актуальны
---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:06 ----------
ТС обозначил, что форма у него не из лучших, поэтому по низам лучше ИМХО запас иметь
А я знаю как собрать байк за 15 к http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=170464
За что люблю Веломанию, так это за то, что есть тут знатоки всего. Вот и специалист по бреду сивой кобылы появился.
Не надо советовать людям что им советовать другим.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Интересное открытие... В "Джамисе"-то в курсе?
А то их велокроссы это http://www.jamisbikes.com/usa/cyclocrossseries.html
Ренегаты числятся в одном разделе с фэтами http://www.jamisbikes.com/usa/adventurebikes.html - кому приключений на свои вторые 90 мало
Вес какой? Возраст? Зачем судить по себе? У всех разная физическая форма, есть люди с проблемами здоровья, с повышенным давлением например. Если у человека в 47 лет вес 105, то ему явно необходима передача пониже.
Я привел множество аргументов. Убираем ненужные верха, добавляем низы и сохраняем малый шаг кассеты, что очень важно.
В ответ я слышу о бреде сивой кобылы. Хоть один объективный аргумент будет за наличие для неподготовленного человека передач с соотношением выше 3 и отсутствия хотя бы 24/27? Кроме того, что "пацаны не поймут, смотри какие у него звезды маленькие!.."
А я знаю как собрать байк за 15 к http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=170464
Если вопрос о давлении и сердце, то легкие передачи не понижают, а повышают пульс. Что касается веса, то тут тоже лучше идти по пути увеличения числа зубов кассеты, а не уменьшения их в системе, будет меньше нагрузка на трансмиссию, износ, и риск порвать цепь. 50-34 спереди и 11-32 сзади хватит с головой, дальше 34/32 уже скорость пешехода. Как вариант - 10ск тройник. Мтбшные передаточные числа (типа 26/36) предназначены совсем для другого.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)