Две цепи KMC Z51 проехали с нуля по 100 км. После этого промывались и одна варилась в сустабине с одной свечкой из воска со стеарином, вторая смазана силиконовой смазкой. После смазки обе проехали по пыльным сухим дорогам 50 км. Разницы пока не увидел, кроме того что на силиконовую налипла пыль, хотя протирал как мог после смазки. По поводу шелеста парафиновой цепи пока не понял о чем речь, цепь вообще не слышно, может на улице тепло и парафин более мягкий
Система тройник ХТ 22-32-42 / переклюки ХТ / кассета SLX HG-80 11-28 проблем с четкостью переключения не было после 1 км.
300 км на одном составе.
Шелест усилился и стал подбешивать
Сварю в третий раз, может добавлю тефлона мелкодисперсного.
На жидкие PTFE не вернусь. 300 км на одной "смазке" = огонь. Все чистое, жидкие смазки курят.
Если сразу варить две цепке, гарантированно хвать на 600 км.
Все посуху (для грязи и зимы есть второй пепелац, чем смазываю, не скажу, что бы срача избежать) но пылищщи вагон (судя по какашкам на ногах вилки).
Воск этот.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)