Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Maxim_Sed]

смесь под названием "шоколад" уже 2-ю неделю проходит испытания

по водоусточивости - лучше чистого парафина однозначно

[Balor]

смесь под названием "шоколад" уже 2-ю неделю проходит испытания

Что, какао-масло обладает особыми смазывающими свойствами? :D

[zztopi4]

Извините, конечно. Я не реставратор и даже не плотник. Но вот это всё Вы к чему написали? Вы предлагаете "пропитывать" линки аналогично дереву?

===============
Я прочел в теме что воск пытаются размягчить А почему бы его не размягчить скиpidapом.

[Maxim_Sed]

Что, какао-масло обладает особыми смазывающими свойствами? :D

без понятия
полагаю, кое-кто скоро ответит на этот вопрос

[Balor]

И так, немного вестей с полей тестеров.

С прошлой проварки прошло 450 км, из них - 400 под проливными дождями: командный флеш Каравана + всякое по мелочи.
Удосужился сделать наглядное фото "на гвоздике" по сравлению с эталонной, совершенно некатанной цепью:


По моему, наглядно.

Да, сколько состава уходит на одну проварку:

Чистая отмытая:



Проваренная, вес тары (пакетика 2гр) вычтен.


---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

Да, цепь конечно под конец заскрипела, но как видите - на износе это критично не сказалось.
Ни капли ржавчины при этом на ней не было.

[Kotofej]

Кстати! А вот интересно, смесь воска пчелиного и шеллака в спирте вполне может стать вариантом воскового, а точнее - даже полимерного покрытия (шеллак - натуральный полимер).
When dissolved in denatured alcohol or ethanol, shellac yields a coating of good durability and hardness.

Пчелиный воск в спирте как вариант жидкой восковой смазки уже был, но у него в нём плохая растворимость.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------

У врача в кабинете:
-"Судя по всему, Вы недавно перенесли сильнейшее психическое потрясение?"
-"Да, доктор" На моих глазах шеРстерёнки от "Мерина" в СПИРТЕ промыли!"

[Faddey]

Ну что же, 250 км пройдено, посуху, много по лесу с пылью.
Проверен состав для сухой погоды, для грязи есть второй байк, там другие смазки.
Поехали:
1. 250 км после второй проварки.
2. Цепь / кассета / звезды системы чистенькие.
3. Появился внятный шелест, но рядом проезжал ашанобайк (цепь ни когда не смазывали), шелест заметный, но с ашаном не сравнить.
4. Снял замок, состав еще есть.
5. Не поленился выколупал ролик, внутри, так же есть чутка состава.
6. Гуру опасались, но сустабин таки грязи не собирает.

Итак состав смеси:
1. Сустабин 50% (100 грамм)
2. Воск 50% (100 грамм)
3. К полученной смеси (1)+(2) добавляем жидкой PTFE (USE1 или Chain-L) 8ml

Забываем как класс про экзотику:
Карнауба - не нужна нахрен. 50% воска - рулят.
Вазелин, моторное масло, касторка и прочее - не нужны нахрен. В сустабине есть вазелин и вазелиновое масло.

Выводы:
1. Годная смесь.
2. Все компоненты чистые.
3. Состав простой как валенок, три компонента (и нефиг мешать непонятно что).
4. На обычных жидких PTFE максимальный пробег был 180 км.
5. Как ни печально, для противников такого метода, он работает.
6. Цепь была новая, износ мерить пока смысла нет.

[Наливаич]

Забываем про экзотику:

смелые выводы за 250км.
да и скучно без нее будет.

совершенству нет предела. главное чтоб вощущениях было дано

[Евгений Ник]

Ну что же, 250 км пройдено,

Всегда путаница)...сколько раз мазалась за это время? Не понятно тогда вот это:

250 км после второй проварки.

[vnkorol]

Народ, а вот мысль меня осенила. Возможно, бред, не пинайте сильно Кто-нибудь анализировал удлиннение цепи, замеряя длину линков? Т.е. наш ненавистный износ (собственно, с чем борятся варщики) - это чисто выработка пинов, или линки тоже вытягиваются? Только, похоже, мерить надо микрометром и один и тот же линк...