Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Balor]

Ну, а если фэтбайк по грунтам и карбошоссер сравнивать - так и вообще почти 20 кмч .
Еще от аэродинамики и общей мощности зависит, к слову.

+5 кмч средей у меня еще было после замены 26х2.35 покрых Ханс Дампф Трейлстар (к слову, стояли бескамерно) на 28х35мм Continental Cyclocross Speed King (тоже бескамерно).
Монстркросс - рама КК, руль баран с коротким выносом, поэтому и такой разброс покрых. Я бы даже сказал больше - 25 кмч давались с большой натугой, а 30 кмч - вообще влёгкую.
Хотя на найнере у меня был ХД Pacestar, катил лишь чуть хуже РаРа.
Поэтому и говорю, что не в коем случае не берите компаунд Трейлстар даже нахаляву, если не собираетесь его использовать по назначению - т.е. езда ВНИЗ.

[Heizo]

ещё, кончено, буду катать и сравнивать скорости, но чото фантастических +5км/ч к средней я, помойму, не увижу. вот разница между джинсовыми шортами и велосипедными, с памперсом - вот это да, сразу ощущается)

Ой да не будет никогда +5кмч, спортсмены жопу ради протокола рвут, у них там на минутку позже это эпик фейл уже.

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

Все вопросы к Balor'у, больше ни у кого от смены покрышек так средняя не росла.
У меня на примерно двухчасовой асфальтовой покатушке по плоскачу средняя на 4 км/ч выросла после смены тяжелого кантрийного хардтейла с Х-кингами 2,4 на карбошоссер. Хотя и это, в отсутсвии мощемера, - весьма приблизительная разница.

Скорее из-за посадки и сликов. Если после смены на карбошоссер, вы бы не поехали быстрее, стало бы возникать множество вопросов!

[Balor]

Ой да не будет никогда +5кмч, спортсмены жопу ради протокола рвут, у них там на минутку позже это эпик фейл уже.

Спортсмены никогда не ездят на Иннове, а разница между ТОПОВЫМИ ГОНОЧНЫМИ покрыхами редко привышает пару-тройку ватт (но исключения бывают - да, Максис, я смотрю на тебя :D).

[Heizo]

ну трудно сказать что только топ катит. у меня держак за счет руля 800мм. улучшился, особенно с горы)) и накат тоже, и в повороты быстрей) я серьезно. а резину не менял

Широкий руль, это лесная друидская магия. Городским 560мм "япролезумеждурядов" не понять.

[edw2edw]

Скорее из-за посадки и сликов. Если после смены на карбошоссер, вы бы не поехали быстрее, стало бы возникать множество вопросов!

Так и я об этом же. Чтобы на одном и том же асфальтом маршруте добавить 4 км/ч средней, пришлось менять велосипеды в целом, чтобы сразу снизились и вес, и сопротивление качения, и аэродинамическое сопротивление. А тут только от смены покрых +5 км/ч ждут )))

[Balor]

Городским 560мм "япролезумеждурядов" не понять.

Вы хотели сказать 440?

А тут только от смены покрых +5 км/ч ждут )))

Я приводил ссылку на прибавку в 6 кмч.
Но это лигерад, там специфичная развесовка (70 веса на заднем колесе), меньше мощности - но при этом лучше аэродинамика.
Да, и еще латексная камера вместо бутиловой, но это ватта 3-4 от силы.

[Alpha Bravo]

Что поставить взамен кончающихся SWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 29x2.25? Что бы не гудели по асфальту, катились получше, ну и на грунте, грязи не сильно хуже были.

Взаимоисключащие параметры.

Я же не рассчитываю на чудеса. Допускаю, что есть более подходящий вариант, чем стоящие сейчас. Например, Continental Race King Performance.
Ну и переплачивать не хочется. Использование вполне гуманное - асфальт 30%, грунт (без особых говен) 70%. Самоочистка от прилипшей грязи приветствуется, а то SWALBE этим не блещут.

[Heizo]

Рокет роны не для грязи уж точно. Либо не лазать в грязь, либо брать что-то злее.

[reload]

Посоветуйте резину на замену rocket ron , у меня езда 70% асфальт, а ракета вообще никак не держит боковой занос об городские каменные выступы, на каждом бордюре того и глядишь как бы не завалится. Нужен нормальный полуслик.

[flat]

Широкий руль, это лесная друидская магия. Городским 560мм "япролезумеждурядов" не понять.

да наверное, но скорости выросли, комфорт тоже вырос по кочкам, так что вместе с xking 2.4 на переднем колесе и давлением 1.5 рекомендую)) даже на кояках в грязи не будет проблем))