Брякомякс
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 05.10.2008 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>
ни-фи-га[/b]
Вы немного не правы . Перемещение линка вверх-вниз приводит к повышению-понижению жесткости подвески и уменьшению-увеличению хода соответственно, таким образом, при одинаковом давлении (прелоаде) амортизатора соотношение жесткость-ход в верхнем положении линка фактически соответствует блокировке (ну может 2-3мм есть).