|
|
Термин "забор" конечно стоило взять в ковычки, сама по себе рама вполне гармоничная (точный етт 605, или 610, точно не помню) но она мне мала, что можно видеть по огромной вставке, паре колец над рулевой и высоте на которую выдвинут подседел. Всё это его не украшает, но перед зеркалом не катаюсь, так что пофиг.
Логично:Сообщение от Gadskiy-papa
Термин "забор" конечно стоило взять в ковычки, сама по себе рама вполне гармоничная (точный етт 605, или 610, точно не помню) но она мне мала, что можно видеть по огромной вставке, паре колец над рулевой и высоте на которую выдвинут подседел. Всё это его не украшает, но перед зеркалом не катаюсь, так что пофиг.
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
Стальной ретро-байк Wheeler Cross 1600 (2004) после установки ригидной вилки длиной 400 мм. Перед малость завален, угол рулевой около 74 градусов, против штатных 72 градусов, но дорожная геометрия рамы нивелировала это. Высота оси каретки 295 мм. В целом результат удовлетворительный.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 03.05.2016 в 00:27.
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
они же открытого типа? открытые все макеты, даже цельнометаллические..
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Все еще сомнениях между китай-картоном с ATC=460 и Mosso M5 с ATC=440мм.
Сегодня специально щелкал блокировки Рекона, имитируя ATC то 460, то 445. Да, нос немного опускался, но каких-либо ощутимых мной изменений в поведении байка не замечал, как ни старался.
Смущает меня китай-картон что-то.
Они у меня уже много лет, и прекрасно работают, откуда берутся сказки о их неполноценности, мне не ведомо
Предложите вилку 420 мм с креплениями под диск. На замену стоковой 28" с вибрейками.
На майские до головной боли дотрясся на ригиде по дачным фальш-асфальтовым дорогам. По окончании сезона буду караулить аммовилку со скидками
Но зато прочувствовал "игру" перьев (рыбий хвост) и как бы это смешно ни звучало - игру алюминиевой рамы.
P.S.
Свою регидную вилку пока не продаю )))
Снизить нагрузку на руки, и соответственно тряску головы, можно поднятием руля, ведущего к перераспределению массы тела...На майские до головной боли дотрясся на ригиде по дачным фальш-асфальтовым дорогам. По окончании сезона буду караулить аммовилку со скидками
Но зато прочувствовал "игру" перьев (рыбий хвост) и как бы это смешно ни звучало - игру алюминиевой рамы.
P.S.
Свою регидную вилку пока не продаю )))
"Фанатизм, не делая нас врагами других, делает нас врагами самих себя, и ставит нам в заслугу, что мы делаем себя несчастными."
Сильно колёса качаешь и медленно ездишь.На майские до головной боли дотрясся на ригиде по дачным фальш-асфальтовым дорогам. По окончании сезона буду караулить аммовилку со скидками
Но зато прочувствовал "игру" перьев (рыбий хвост) и как бы это смешно ни звучало - игру алюминиевой рамы.
P.S.
Свою регидную вилку пока не продаю )))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
