Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[AlexM]

которое вы подумали

У слова beach несколько значений перевода, не только "пляж".

[Heizo]

Тесты смотри. Поедет, и весьма прилично - 6 ватт на колесо! Точнее как, ЛЕГЧЕ поедут. Но на большой скорости рулит аэродинамика, так что к крейсерской прирост не сильно большой будет. Но будет.

Сферические тесты в вакууме для продажи накатистых и облегченных деталек. "Сколько вешать в граммах?" Выиграет он пару минут за свою поездку по городу. О да, накат, валит, лайтовая! А на деле только спортсменам на гонки, где десять секунд за круг решают. Тут немного другая тема, для других катальцев.

[dom1n1k]

Мы уже поняли, что тебе не нравятся эти покрыхи.

Скорее нравятся, чем нет.
Я просто предлагаю не придумывать ей более пафосные и фантазийные предназначения, чем встречаются в реальности.
Нет ничего плохого в том, чтобы ездить вокруг дачи или по тропинкам ботанического сада.

[Balor]

Сферические тесты в вакууме для продажи накатистых и облегченных деталек. "Сколько вешать в граммах?" Выиграет он пару минут за свою поездку по городу. О да, накат, валит, лайтовая! А на деле только спортсменам на гонки, где десять секунд за круг решают. Тут немного другая тема, для других катальцев.

Если это девушка, которая выдаёт в районе 50 ватт "на расслабоне", то разница в 10 ватт - это 20 процентов.

[Alexander_N]

g00dvin, на сайте Schwalbe данная покрышка находится не только в разделе Tour, но и Offroad.

Интересуясь Big One, я ищу прежде всего отличный накат. До нее я выбирал между Maxxis Tread Lite и Schwalbe Thunder Burt. Но, насколько я понял, от них я не получу большого профита в накате по твердому и относительно ровному покрытию в сравнении со стоковыми покрышками Bontrager XR1. Да, разница будет, но не более. При этом те же Thunder Burt тоже не блещут в плане защиты от проколов и долговечности (да и для бездорожья их не не назовешь хорошим выбором, пусть и более лучшим, чем Big One). А так как в силу обстоятельств я планирую в этом и возможно следующем сезоне 90% веловремени уделять городу и парковым тропинкам, то Big One мне показались более привлекательными.
Что ж, в коллективный заказ добавил. Жду оформления и отправки посылки. Надеюсь, покрышки принесут толькл удовольствие от их использования в условиях, которые я описал выше.

[Heizo]

Если это девушка, которая выдаёт в районе 50 ватт "на расслабоне", то разница в 10 ватт - это 20 процентов.

Ух ты, да девушка валит прямо! Откуда циферки?

[dom1n1k]

90% веловремени уделять городу и парковым тропинкам, то Big One мне показались более привлекательными.

Вангую следующий исход: шины действительно будут отлично и очень комфортно катить, но к концу сезона будут заменены по причине большого количества проколов. Город, много битого стекла, а при таком огромном размере вес менее 500 гр...

[Alexander_N]

Возможно вы правы. Надеюсь на бескамерку и мое усердное "бдение" за дорогой.

[c_h_e_f]

При этом те же Thunder Burt тоже не блещут в плане защиты от проколов и долговечности

Если катать онли асфальт, то конечно, это быстрая кантрийная покрышка, а учитывая что швальба мягкая, то сотрется быстрее, чем какой-нибудь кроссмарк, например

[AlexM]

Вангую.... , но к концу сезона будут заменены по причине большого количества проколов. Город, много битого стекла, а при таком огромном размере вес менее 500 гр...

Вот что подумал на счет Big One: по-моему в Союзе почти у всех была ну очень похожая резина. И где только не катали. Не думаю, что большинство меняло резину после одного сезона.
Так что, имхо, нормальная резина для заявленных условий. И откатает несколько сезонов.