Так, по Скотинке.
Скажем, вот шоссер приличный -- http://www.scott-sports.com/us/en/pr...T-Foil-10-Bike
По посадке, на мой рост 185 я бы брал М54:
Наиболее близкие мне параметры:
рич 588.9
стек 547.5
етт 550
стакан 150 (уже учтено в стеке)
Довольно агрессивная спортивная посадка.
Тот же Адвенчур http://www.scott-sports.com/us/en/pr...vel-disc-bike/ тоже очень спортивный лисапедко:
Для меня L/56
рич 590
стек 583.3
етт 568
стакан 160
Да, ЕТТ разная, но я усаживаюсь относительно каретки одинаково и поэтому тут это побоку -- рич один и тот же (0.1 мм разницы).
Т.е. разница в наклоне туловища по стеку 583.3-547.5=35.8 мм. Т.е. менее агрессивная, нивелируется 3 колечками по 10 мм и одним 5 мм. Или выносом с меньшим углом. В общем, перепад седло-руль будут не 14 см, 10.5. Посадка чуть вертикальнее. Но не шибко. Эндуранс рама даст стакан в 17-19 (стек соотвественно) и посадка будет более вертикальной. Вывод -- Скоттинка эта для реально спортивной езды. Собственно, фотографии живого я показывал, товарищ ездит очень прилично, хотя и не гонец. Пришёл на шоссеры с МТБ (очень не долго), ему нравится. Его жена (вторая фотография была) вышивает на гревельной Пине, которую Пина сделала из комьютера. Вот там посадка ещё более расслабленная. Но у них ограничение, они компоненты не меняют по заказу, а идут они с очень низкими. Ну и изначально дорого, больше $3,000.
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------
Хоти, кто же тебе мешает? Только мифы про лучшие горные передачи не тащи. Я тебе про это.Сообщение от King Of Diamonds
|
|
2к готов потратить. Может понравится может нет. Понравится -буду думать про апгрейд
