Rustam86, комборуль спорное решение. Имхо, лучше брать раздельно. Получиться и легче и крепче. Были в теме фото, кто-то комбики уже ломал.
Artamon, полированные колечки это скорее всего якорь для карбоштока вилки. Там еще от него конусы на фото.
|
|
|
|
|
Rustam86, комборуль спорное решение. Имхо, лучше брать раздельно. Получиться и легче и крепче. Были в теме фото, кто-то комбики уже ломал.
Artamon, полированные колечки это скорее всего якорь для карбоштока вилки. Там еще от него конусы на фото.
Go out and ride!
Штырь годный,у товарища такой только графика другая. У меня со смещением и крепление такое же Один нюанс болты слишком длинные, как по мне так отпилить бы мм по 5 у каждого.Сообщение от slonix
кому что нравится, так или иначе кабон ломается, бывает. А этот руль хотя бы меньше шансов перезатянуть без динамометра
skadi,
Vagris,
ок, спасибо.
а, забыл... мне еще зажим нужен будет болтовой, сейчас не эксцентрике. есть какие-то нормальные китайкарбоновые или не париться и взять дешевую алюминьку? на вес пофигу
Вот такой штырь вроде тоже фул карбон или нет, сильно будет отличаться от ТУЗИКА представленного выше?
http://ru.aliexpress.com/item/hot-sa...543336441.html
Rustam86,
не понял вопрос. он как минимум отличается наличием офсета и другой конструкцией головы
Я имею ввиду ломаться не будет, так то понятно, что он другой.
Rustam86,
а, ну вроде народ такие еще год или полтора назад массово закупал. тогда у некоторых лопалась верхняя железка, китайцы из какой-то порошковой хрени ее далали. думаю что тузик и этот выполнены по одной технологии
вот и у меня лопнула верхняя железка. год назад. за этот подседел что-то известно?
http://ru.aliexpress.com/item/FCFB-F...504357797.html
да, голова отвалится через 500 км.
приклеишь обратно на бакситку и еще проедешь. Хотя один разок сам замок разлетелся на куски.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
