Выбор дисковых тормозов - Страница 522

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2384. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.34%
  • Hayes

    129 5.41%
  • Hope

    201 8.43%
  • Shimano

    1,268 53.19%
  • Formula

    332 13.93%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #5211

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    В связи с развернувшейся дискуссией про поршни, вспомнились нетормозящие Соле, вот и захотелось узнать. )))
    да ты чо. быть того не может.
    мистер "я все знаю" сказал же что они все одинаковые
    что ваши найны, что сеинты
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #5212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    вот 820 совсем другое дело
    Вместо 820х можно взять бюджетные 640е (Zee).
    Хотя, если есть лишнее бабло на МТ7, то почему бы и да?
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  3. #5213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    Вместо 820х можно взять бюджетные 640е (Zee).
    у 820ых ручка тактильно приятнее. если финансы позволяют, не вижу смысла экономить и брать зи
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #5214

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    у 820ых ручка тактильно приятнее. если финансы позволяют, не вижу смысла экономить и брать зи
    С этим не поспоришь, сейнты приятнее, да.

    ---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    вспомнились нетормозящие Соле
    Интересно, у них диаметры поршней аналогичны 9кам?
    В теории, если одинаковы, то должны тормозить так-же.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  5. #5215
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    В связи с развернувшейся дискуссией про поршни, вспомнились нетормозящие Соле, вот и захотелось узнать. )))
    А, ну значит у них одинаковые диаметры поршней, в ручке и в калипере, , плюс я так понимаю одинаковая рычажность ручки и одинаковая форма колодок? Иначе чем так вызвано удивление.

    А, я ж забыл, что все тормоза гидравлические одинаковые.
    Тогда да, вопрос резонный.

  6. #5216

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    у 820ых ручка тактильно приятнее. если финансы позволяют, не вижу смысла экономить и брать зи
    А по поводу ломающихся калиперов просвятите плиз)))

  7. #5217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirch Посмотреть сообщение
    А по поводу ломающихся калиперов просвятите плиз)))
    нет никаких ломающихся калиперов
    сломать можно только поршни из керамики. но надо быть полностью деревянным, чтобы полезть яростно разгибать их отверткой или еще каким предметом.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  8. #5218
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    нет никаких ломающихся калиперов
    сломать можно только поршни из керамики. но надо быть полностью деревянным, чтобы полезть яростно разгибать их отверткой или еще каким предметом.
    Бывают случаи когда поршни разваливаются сами. Но весьма редко...

  9. #5219
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    нет никаких ломающихся калиперов
    сломать можно только поршни из керамики. но надо быть полностью деревянным, чтобы полезть яростно разгибать их отверткой или еще каким предметом.
    Ну если пользователи отписывающиеся, что якобы поршни на ровном месте, то есть да же не разжимая их лопнули врут, то да. наверное косяки пользователей.

    Но есть же фото, где поршни лопнули со стороны жидкости. Как можно их сломать, когда сторона со стороны колодки целая, боковины целые, а внутренняя сторона лопнула?
    Последний раз редактировалось PARKER; 22.04.2016 в 22:10.

  10. #5220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Бывают случаи когда поршни разваливаются сами. Но весьма редко...
    много чо бывает.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42