ОПРОС: А как Вы определяете правильную длину цепи?

[Mikeyfry]

В документации шимано, на изображении, цепь протянута только через большие звезды. Это кривые руки составителей документации? Или действительно нужно протягивать цепь только через большие звезды? Т.е. через ролики переключателя протягивать не надо?
Мне почему-то сильно кажется, что укоротив таким образом цепь и пропустив её через ролики переключателя, то его разорвет на фиг при малейшем перекосе цепи (при нечаянном переключении на те же большие переднюю и заднюю звезды)

Поправка. Вопрос относится для велосипедов типа MTB.

[azoeazoe]

фиг

укорачивайте так, как рекомендует SRAM (третий вариант в опросе).

[mox_]

укорачивайте так, как рекомендует SRAM (третий вариант в опросе).

Почему именно срам? В любой шимановсой инструкции к шоссейной трансмиссии есть этот способ

[Mikeyfry]

В документации шимано, на изображении, цепь протянута только через большие звезды. Это кривые руки составителей документации? Или действительно нужно протягивать цепь только через большие звезды? Т.е. через ролики переключателя протягивать не надо?
Мне почему-то сильно кажется, что укоротив таким образом цепь и пропустив её через ролики переключателя, то его разорвет на фиг при малейшем перекосе цепи (при нечаянном переключении на те же большие переднюю и заднюю звезды)
Поправка. Вопрос относится для велосипедов типа MTB.

Отвечаю на свой же вопрос - все верно, пропускать через переключатель не надо. В инструкции SRAM для МТБ аналогичный метод, т.е. без переключателя. На выходных буду проверять свою теорию о том, что на 2 большие звезды переключиться не выйдет с укороченной цепью, протянутой через переключатель. О том, что получится отпишусь в этом же сообщении.

PS: на практике все сошлось, все таки мои подозрения о малой длине оказались ложными. И да, количество звеньев совпало с количеством звеньев на заводской цепи. Значит собирали "по ГОСТу". Байк GT Avalanche 1.0

[mox_]

На выходных буду проверять свою теорию о том, что на 2 большие звезды переключиться не выйдет с укороченной цепью, протянутой через переключатель.

Люди годами пользуются этим способом используя все передачи, а ты решил найти в нём подвох. Надеюсь до места, где прибавляют два звена ты тоже дочитал.. И есть ещё ньюанс для подвеса: замер производят при максимальном удалении оси колеса от каретки.

[Mikeyfry]

Люди годами пользуются этим способом используя все передачи, а ты решил найти в нём подвох. Надеюсь до места, где прибавляют два звена ты тоже дочитал.. И есть ещё ньюанс для подвеса: замер производят при максимальном удалении оси колеса от каретки.

Я люблю пользоваться правилом "доверяй, но проверяй". В данном случае укороченная цепь, протянутая через переключатель и лежащая на больших звездах никакого дискомфорта переключателю не доставляет.

[GlazGo]

Всегда пользовался инструкцией.
До 10 ск по большим звёздам + 2 звена.
11 ск по большим + 4 звена.
А вот с 11 ск + овал спереди вышел косяк. +4 звена и 2 большие звезды не включались. Методом научного тыка добился переключения, в итоге по большим звёздам +10 звеньев.

[алкоголик]

Просто катаюсь, а длинная или короткая мненведомо

[GOTH]

В мануале Шимано все написано , так и определяю

[vgerman]

В документации шимано, на изображении, цепь протянута только через большие звезды. Это кривые руки составителей документации? Или действительно нужно протягивать цепь только через большие звезды? Т.е. через ролики переключателя протягивать не надо?
Мне почему-то сильно кажется, что укоротив таким образом цепь и пропустив её через ролики переключателя, то его разорвет на фиг при малейшем перекосе цепи (при нечаянном переключении на те же большие переднюю и заднюю звезды)

Поправка. Вопрос относится для велосипедов типа MTB.

Нет, не кривые руки) Все правильно. Через большие звезды и без переключателей. Проверено)

---------- Добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:00 ----------

Первым способом)