Ссылки на магазины, где можно приобрести стандартные и лонг-подседелы диаметра 33,9. Подборка представлена юзером аGGreSSor
http://forum.velomania.ru/group.php?gmid=101088
Ссылки на магазины, где можно приобрести стандартные и лонг-подседелы диаметра 33,9. Подборка представлена юзером аGGreSSor
http://forum.velomania.ru/group.php?gmid=101088
Последний раз редактировалось Marko Polo; 17.06.2016 в 09:42.
вот уже больше года стоит короткий с вставленным в него аммортом 27,2 Kind Shock 860.
полет нормальный, деформации нет.
а до того согнул один до состояния "неподвижности" в стакане.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Вот фигня-то какая. Два человека - уже тенденция. А ведь во мне весу максимум 90 бывает.
Получается, лонги имеют неисправимый конструктивный недостаток. Получается, нужен все рано колхоз со стандартным штырем +вставка
Кхм...
Миша, мы ставим длинные для сохранности рамы. А продавцы честно пишут (по крайней мере на брендовые, типа LitePro) 80кг макс. Такая вот загогулина...
И вставка-то у меня воздух-амморт.
Именно она гасит ударные нагрузки и снимает часть их, изгибающие подседел. А так общая длина 650мм - та же самая.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Толя, вот это твой лайфхак? http://forum.velomania.ru/showthread...=259846&page=2 ?
из Таобао, на 650
поставил старый американский лонг,после сезона будет ясно .что к чему
Я се тоже америкосский таки взял. Сравнивал его кстати с litepro A61 - дык последний даже более жёстким осчучаецца - флексит визуально меньше при взгляде со стороны. Но мне его длины не хватает, к сожалению.
прям я не знаю, это какой-то бег по кругу. То одно, то другое вылезает. Никак не сложу 20-ку, которая хочется. Вот поменял вилку старую, на Сантур с разобранного вела. Под нее и колесо переднее хорошее, на БМХ ободе. Но пришлось делать даунгрейд рулевой - не подружилась рулевая-монолит резьбовая. И переходник не помог.
я уж не говорю об ежегодных глобальных экспериментах, переделках, сломах рамы и т.п.))
Теперь еще подседел. Если американский тоже прогнется, продам 20-ку и перейду полностью на 24. Видимо, это карма и 20 не мое.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)