Тысячелетний Сокол

[BorisOver]

А что, с подвеской у этого Йети совсем все плохо?

Неа, это у Хутерса фобия по поводу странных ликов Yeti.
В том году лопатил МТБР на тему проблем с эксцентриковым линком у Yeti, толком нечего не нашел. В начале производства на SB95 (или 66) в эксцентрик ставили неправильные подшипники (прям какие-то не те) и они быстро дохли. Но эту проблему быстро устранили. Нашел видосик на ютубе где какой-то фаранцуз демонстировал скрипы и треск из эксцентрика. Вот кажется и все.

Мне к примеру больше не нравится расположение нижнего линка на рамах SC, все говна летят прям в него... Мне сейчас скажут, что для этого в линках есть грисс порты и специальный шприц

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------

но ходов не особо 120-100 http://yeticycles.com/#/bikes/asrc

Да ну, Yeti с однорычажкой - скучно!

Хутерс, прости за оффтоп)

[Hooters]

Неа, это у Хутерса фобия по поводу странных ликов Yeti.
В том году лопатил МТБР на тему проблем с эксцентриковым линком у Yeti, толком нечего не нашел. В начале производства на SB95 (или 66) в эксцентрик ставили неправильные подшипники (прям какие-то не те) и они быстро дохли. Но эту проблему быстро устранили. Нашел видосик на ютубе где какой-то фаранцуз демонстировал скрипы и треск из эксцентрика. Вот кажется и все.

Мне к примеру больше не нравится расположение нижнего линка на рамах SC, все говна летят прям в него... Мне сейчас скажут, что для этого в линках есть грисс порты и специальный шприц

А в говнище и под дождем довелось попользовать Sb95? Все норм, гидроудар держит?
По поводу нижнего линка на Сантах - меня больше раздражает то, что он ощутимо ограничивает геометрическую проходимость. У нового Номада эта проблема решена - жду подобного решения на новых поколениях Таллбоев

[BorisOver]

Все норм, гидроудар держит?

Что это? В ДВС представляю что такое гдироудар, в линке подвески нет.
А воды боиться не больше чем любой другой линк подвески без порта для смазки.

Это правда, по дождем я кататься не люблю.

[shtelle]

А в говнище и под дождем довелось попользовать Sb95? Все норм, гидроудар держит?
По поводу нижнего линка на Сантах - меня больше раздражает то, что он ощутимо ограничивает геометрическую проходимость. У нового Номада эта проблема решена - жду подобного решения на новых поколениях Таллбоев

А чего они там намутили? я вроде в геометрии рамы изменений не заметил...

[Hooters]

Что это? В ДВС представляю что такое гдироудар, в линке подвески нет.

гидроудар в кавычках - имеется ввиду, если несколько часов лить воду на этот хитролинк - он выживет впоследствии?

А чего они там намутили? я вроде в геометрии рамы изменений не заметил...

было:


стало:

[ЮркЫй]

То, что было, выглядит несколько провально С другой стороны, если на велосипеде человек, то оно должно исправляться

[BorisOver]

имеется ввиду, если несколько часов лить воду на этот хитролинк - он выживет впоследствии?

Думаю подшипники в линке могут сдохнуть, как и в любой другой подвеске.
В этом линке один большой промо подшипник качения, большой подшипник скольжения (в SB66 дав больших промо подшипника качения) и 2 маленьких промо подшипника качения.


SB95-C BEARING REBUILD KIT

SB66-C BEARING REBUILD KIT

[Gearbox]

В ветке рокшокса сказали что ты можешь быть вкурсе
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4790371

[Hooters]

В ветке рокшокса сказали что ты можешь быть вкурсе
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4790371

Да, юзал раньше. Но она достаточно жидкая - быстро уходит из сальников
В итоге сейчас юзаю РМ600

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

То, что было, выглядит несколько провально

собственно это моя единственная серьезная претензия к Таллбою - но, думаю, через 2-3 года SC выкатит исправленный вариант

[Performer]

Hooters , подскажи, плииз, задний переклюк на Толлбое именно с длинной лапой должен быть ?