Коллективная тренировка - AG Race'16 #1 Бунчиха, группа шоссе, 100/84/64 км - 17.04

[WarChief]

Я хочу, но пока не решил

Я думал ты на Кипрах разъезжаешь

[Dmitry_Shevarov]

В Люберцах своя группировка, ездят своим ходом тренироваться за Москву-реку.

А можно поподробнее?) или ник, с кем связаться или тема, где отписаться?)

[Mikola_17]

Я хочу, но пока не решил

заезжай за мной

[Foil]

А можно поподробнее?) или ник, с кем связаться или тема, где отписаться?)

Пока все вразброд выезжают, кроме двух девушек - Дженис и контрабандистка.
Очень сильный горняк выезжает из Люберец по старой Рязанке, остальные, кого знаю, едут туда же по новой.

[Phoenix 2013]

Когда Вы едете гонку то иногда приходится выходить на смены:
- Вы едете в отрыве. Без сотрудничества трудно уехать далеко, есть варианты работать меньше, но это сразу видно. В итоге больше работать будет тот, кто больше мотивирован заехать удачно.
- Вы едете в группе, но в головке для сохранения позиции в самой группе, а также для контроля за отрывом и темпом группы. Если нет никого из команды, кто будет этим за Вас заниматься, то тогда придется самому.

А если кто-то особо умный просидит всю гонку на колесе в группе, а в конце уйдет в отрыв? Нечестно же вроде

[GeRoY_GRONHOLM]

А если кто-то особо умный просидит всю гонку на колесе в группе, а в конце уйдет в отрыв? Нечестно же вроде

Почему нет, если группа позволит просидеть?
Это ж не разделка, где ты бы пристроился за кем то (как раз тут это запрещено) и под конец выдал несколько километров сильных.

[Phoenix 2013]

Почему нет, если группа позволит просидеть?
Это ж не разделка, где ты бы пристроился за кем то (как раз тут это запрещено) и под конец выдал несколько километров сильных.

Зачем группе везти пассажира, если те кто выходит на смены, тоже хотят занять в итоге место повыше. С другой стороны и с колеса такого может не получится скинуть. Правилами это никак не регламентируется?

[Anlen]

А если кто-то особо умный просидит всю гонку на колесе в группе, а в конце уйдет в отрыв? Нечестно же вроде

Там все такие умные.

[GeRoY_GRONHOLM]

Зачем группе везти пассажира, если те кто выходит на смены, тоже хотят занять в итоге место повыше. С другой стороны и с колеса такого может не получится скинуть. Правилами это никак не регламентируется?

Ты лучше приезжай и сам во всем убедись на личном опыте) Сразу на все вопросы получишь ответы

[Mishka]

А если кто-то особо умный просидит всю гонку на колесе в группе, а в конце уйдет в отрыв? Нечестно же вроде

Если группа возьмёт с собой... Если в группе будут смотреть серъёзно на слабости, то могут специально натянуть, чтобы сбросить такого. Могут начать дёргать и атаковать в горку, чтобы полностью разобрать/ухойдохать. Могут перестать ехать, чтобы пелотон достал. Есть много способов борьбы с такими. Но, если группа позволяет, то можно. Кстати, если сидишь всё время в конце (иначе начнёшь попадать в головку группы), то каждый раз пропускя смешщика перед собой ты немного с колеса слезаешь и начинаешь уже в потоке сидеть, который сильно "тоньше", а значит усилий прилагаешь больше.

---------- Добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:55 ----------

Зачем группе везти пассажира, если те кто выходит на смены, тоже хотят занять в итоге место повыше. С другой стороны и с колеса такого может не получится скинуть. Правилами это никак не регламентируется?

Один из способов борьбы с такими, которые я вижу у местных: Посильнее уходит со смены и встаёт перед таким седаком, даёт группе сознательно оторваться метров на 30, потом резко рывком в сторону, чтобы сидящий взади ушёл из аэротени, спуртуют и догоняют группу, а сидящий вынужден догонять группу сам. Как только он приближаться начинает, так группа чуток увеличивает скорость. Обычно за 1-2 км порох у такого догоняющего кончается и он отстаёт от группы навсегда.