Jango flik - складной антишоссер

[Murg]

HeyYou, Доброго времени суток!
У Вас на Jango flik T8 тоже такие же маленькие зазоры были между покрышкой заднего колеса и рамой как на прилагаемых фото?
Смотрел на Тао фото Flik EZT9 с 18" колесами ( https://world.taobao.com/item/445276...88.44527694047 ), и очень смущает зазор между покрышкой заднего колеса и рамой: есть подозрение, что Big Аpple 2.0х18 туда не влезет, учитывая большую высоту и ширину покрышки.

Может есть на форуме владельцы Jango flik с 18" колесами, напишите пож. свое мнение по поводу того, какая максимальная по размеру покрышка влазит сзади?
TB2bJVPeXXXXXaOXXXXXXXXXXXX_!!65681051.jpgTB2GyXEeXXXXXXSXpXXXXXXXXXX_!!65681051.jpg

[tweakerm]

В сокольниках в трубе стоит такой, можно подойти и вживую посмотреть, новый вход со стороны мир кожи и меха, павильен сразу слева от дверей, но мне показалось, что это уже не оригинальная джанга, а китайская подделка, слишком много отличий от оригинального мерседеса, особенно меня смущает механизм фиксации рамы, на мерседесе он подругому выглядел, но я могу ошибаться, джангу всего пару раз видел, а вот на мерсе катался.

[Murg]

В сокольниках в трубе стоит такой, можно подойти и вживую посмотреть, новый вход со стороны мир кожи и меха, павильен сразу слева от дверей, но мне показалось, что это уже не оригинальная джанга, а китайская подделка, слишком много отличий от оригинального мерседеса, особенно меня смущает механизм фиксации рамы, на мерседесе он подругому выглядел, но я могу ошибаться, джангу всего пару раз видел, а вот на мерсе катался.

Далековато мне с Киева до Сокольников добираться чтоб в живую посмотреть , я бы с удовольствием это сделал будь такая возможность. Джангу оригинальную вблизи не видел, только фото из интернета, спасибо за предупреждение по поводу отличий рамы.

[tweakerm]

Вот узел сложение оригинала, хотя китайцы могли и "модернизировать"

[HeyYou]

У Вас на Jango flik T8 тоже такие же маленькие зазоры были между покрышкой заднего колеса и рамой как на прилагаемых фото?
Смотрел на Тао фото Flik EZT9 с 18" колесами ( https://world.taobao.com/item/445276...88.44527694047 ), и очень смущает зазор между покрышкой заднего колеса и рамой: есть подозрение, что Big Аpple 2.0х18 туда не влезет, учитывая большую высоту и ширину покрышки.

Может есть на форуме владельцы Jango flik с 18" колесами, напишите пож. свое мнение по поводу того, какая максимальная по размеру покрышка влазит сзади?

У меня 16" колеса и соответствующая рама. Зазоры приличные, запаса много, покрышка до 2,5" влезет полюбому.
На фотках тоже зазоры лютобешенные, уверен, что встанет 2.0".

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

В сокольниках в трубе стоит такой, можно подойти и вживую посмотреть, новый вход со стороны мир кожи и меха, павильен сразу слева от дверей, но мне показалось, что это уже не оригинальная джанга, а китайская подделка, слишком много отличий от оригинального мерседеса, особенно меня смущает механизм фиксации рамы, на мерседесе он подругому выглядел, но я могу ошибаться, джангу всего пару раз видел, а вот на мерсе катался.

Это последнее поколение джанго, они на 18" и действительно имеют другой конструктив. Во многом рама улучшена, есть спорные моменты, но главное - решена проблема разбивающегося упорного демпфера. Который в старом поколении выглядел как тонкое резиновое колечко, которое надевалось на стальную фигурную бобышку.
Здесь оно решено совсем иначе:


Простая площадка и мощный резиновый демпфер - именно так я себе это и представлял.
В остальном рама достаточно качественной выглядит. Откровенный минус в том, что нет креплений под дисковый тормоз, в остальном вполне годная рама.
Все остальное вызывает вопросы. Например рулевой телескоп явно не оригинал, а "из того, что было". Хотя, похоже, что там в принципе одна рама продается...
Интересно, какой ценник просят? Обратите внимание, что по слову jango или flik там есть велосипеды в сборе и даже доработанные электробайки с дисковыми тормозами - такой я бы взял.

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:36 ----------

Не реклама, но тут вот практически весь модельный ряд
http://www.xxvii.com/bikes?brand=1266

[Murg]

Спасибо за ответы.

Интересно, какой ценник просят? Обратите внимание, что по слову jango или flik там есть велосипеды в сборе и даже доработанные электробайки с дисковыми тормозами - такой я бы взял.

Я так понял, что цена по моей ссылке указана только за раму. jango в сборе для меня интересен именно в модификации с V рулем, т.к. отдельно я такой руль не могу найти. Кстати, у новых моделей он с доп. горизонтальной перемычкой. Но в сборе стоимость будет запредельная с учетом пошлин таможни от 150 евро. Поэтому имеет смысл покупать частями

[СанСаныч]

Сегодня открыл сезон, впечатления опять самые позитивные - хороший велосипед.

[HeyYou]

Операция над телом, но не духом, позволила переосмыслить имеющиеся ценности, а также дала месяц на принудительный отказ от физ.нагрузок, поэтому...
Продолжаем "цикл передач" про построение идеального катабельного велосипеда для меня на (почти) все случаи получения удовольствия от его вождения на наибольшей из досягаемых скоростей.

Сразу скажу, что не отказываюсь от концепции односкоростного велосипеда, ибо это здорово! Но попробую реализовать концепцию достаточно простого и быстрого перехода с сингл-варианта на мультиспид для осуществления разовых (разовых ли?) задач и обратно. Заодно укреплю некоторые узлы, а другие подвергну экспериментальному совершенствованию.

Анонс ближайших доработок:
1. Укрепление рулевых узлов.
Есть сомнения в надежности зажима руля на телескопе. Единственный болт перетянуть страшно и на буллхорн опираться тоже страшновато малость, хотя пока ниче и не предвещает.
Как решение вижу временно - короткий вынос на верхнюю часть телескопа, в который уже будет надежно зажиматься буллхорн. Вынос вроде бы найден, дело за малы - выкупить и установить.

2. Мультиспид.
Прежде всего вернемся к использованию переключателя Sora, как идеально зарекомендовавшего себя и достаточно недорогого. Переключатель планируется использовать на укороченной кассете, которую попробую собрать из того, что валяется в шкафу, что-то вроде 11-13-16-18(-28), посмотри, сколько звезд влезет. Таким образом технически переход на сингл будет осуществляться тремя действиями - снятие колеса, скидывание звезд и установка одной, надевание колеса.
А как же переклюк, как его выставить в идеальную для сингла передачу, не настраивая каждый раз?
Фрикционная манетка в поиске пока, она и станет нужным решение как для задачи сингла, так и для того, чтоб иметь возможность переключать передачи.

3. Немного экспериментальных усовершенствований пункта 2.
Думая о большей скорости на плоскаче и с горки, я все время упирался в пределы передачи 50-11, за которые можно выйти лишь установив сковороду, либо перейдя в планетарии. Второе начисто убивает концепцию п.2, поэтому было решено поставить... "утятницу", одним словом DOVAL 54t 16%. К ней планируется обновить систему, но это не так интересно, чтобы тут писать больше.

4. Навеяв мне мыслей, товарищ рассказал о 3D печати, что это уже очень технологично и надежно. Пока рисую эскизы от руки, потом перейду к изучению нужного ПО... Что будет на выходе пока сам не рискну предположить. Пусть тут поселится недолгая интрига, а то у меня как всегда все на поверхности, обыденно как то...

[Marko Polo]

Хочешь вывести новый сорт-трансформер? Идея интересная, но на мой взгляд, гораздо практичнее, проще и дешевле купить новый велосипед. Сам же уйдешь от концепции простоты, к которой так долго шел. Велик превратится в непонятного Франкештейна со сложными и непредсказуемыми решениями.

[HeyYou]

Хочешь вывести новый сорт-трансформер? Идея интересная, но на мой взгляд, гораздо практичнее, проще и дешевле купить новый велосипед. Сам же уйдешь от концепции простоты, к которой так долго шел. Велик превратится в непонятного Франкештейна со сложными и непредсказуемыми решениями.

Любой кастом суть Франкенштейн. Здесь хочу добиться большей скорости на коротких участках при сохранении простоты конструкции.
А великов у меня уже и так 4.
5-й будет вездеходный планетоход на стальной раме. Джанго в такую категорию не попадает.