Вилка SUNTOUR (SR и другие)

[физмат]

приветствую всех- подскажите почему я раньше видел картинки на первой странице- а сейчас они не открываются?

[Megaspider]

skadi, привет! Известно что-нибудь с тем картриджем? ссылочку на взрыв-схему не подкинете? Столкнулся с такой-же байдой, подробнее тут http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5523150
Правда расположение несколько иное - картридж сидит вверх ногами. При этом блокировка сверху, а отскок снизу регулируются.

[WildFire]

приветствую всех- подскажите почему я раньше видел картинки на первой странице- а сейчас они не открываются?

Потому что сайт imageshack.us, где они располагались, убил эти картинки. Теперь только просить старожилов залить их куда-нибудь на более лояльные хостинги и модератора - отредачить ссылки на фотки.

[demobidze]

Всем добра, может кто поможет? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=311049

[физмат]

жаль- а точ то вы написали- мне лес дремучий

[igroman92]

Всем привет, подскажите пожалуйста. Имею сантуровскую XCM HLO, в правой ноге картридж с блокировкой. Блокировка не включалась уже давно, но в общем вилка работала нормально. А вот вчера после обычной чистки сальников/башингов этот картридж как будто заблокировался. Вышел почти на всю длину, не сжимается, даже в ногу не могу засунуть. Кто-нибудь знает, как его разблокировать? Пытался покрутить в нем что-нибудь, толку не было. Или это все, смерть картриджа? Переделывать под открытую ванну точно не буду, руки не из того места. И еще: если картридж просто вынуть и остаться только с пружиной в правой ноге, то вилка не сложится? Этот картридж не дает дополнительной жесткости?

[skadi]

если картридж просто вынуть и остаться только с пружиной в правой ноге,

то ничего не изменится. Картридж не занимается демпфированием.

[Ideem]

Во-первых, картридж занимается демпфированием, а также является воздушной пружиной. Вилка будет мягче, будет больше раскачиваться и сильнее отпрыгивать.

Во-вторых, на днях он у меня помер (вилка xcr 14 года с выносным локаутом), я его реанимировал - вроде работает терпимо, в чем-то даже лучше. Отличие способа реанимации в том, что дырки сверлятся только внизу картриджа.

В-третьих, инструкция (мало ли):
1. Берем/покупаем сверло на 1.5 мм (в леруа-мерлене рублей 50 стоят 2 шт)
2. Отступаем примерно на 2 см от нижней кромки газового отдела картриджа, сверлим дырку, оттуда выйдет газ и часть просочившегося масла.
3. Сжимаем картридж, пытаемся увидеть плавающий поршень в дырке.
4. Плавно разжимаем, сверлим 3-4 дырки выше плавающего поршня (у меня примерно на 1 см выше, зависит от того как поршень опустится). Фиксируем поршень керном.
5. Жмякаем картриджем выпуская все основное масло. Промываем (я промывал просто опуская и качая в синтетическое моторное масло 5w).
6. Собираем вилку, заливаем сверху в ногу масла (вот с количеством непросто, я лил на глаз мл 300, оказалось многовато - ходила не на весь ход, немного сливал потом).
7. Профит

P.S. Особенности: при блокировке становится жестче, сама накачивает себя воздухом (точнее вакуумом), ходит не на весь ход, но беззвучно, при резком выдергивании отстреливает до полного сжатия негативной пружины. В разблокированном состоянии чавкает как положено, не выстреливает, но иногда отскок ведет себя нестабильно, то больше, то меньше, но вроде не очень существенно, при переливе масла такого не наблюдал.

[Антон 2011]

Ideem, так всё правильно, но неподготовленному товарищу понять написанное сложно, поэтому напиши пожал., где сколько и каким диаметром надо сверлить и всё. И как нормально зафиксировать плавающий поршень, чтобы не пробить корпус картриджа. Да, и масло будет гнать через башинги, поэтому надо ставить резиновые маслосъемные кольца.
А по уму надо картридж менять или вилку.

[skadi]

Антон 2011, да в начале темы все разжевано грамотным человеком, тащем-та.

Во-первых, картридж занимается демпфированием

Если красной крутилки внизу нет, то нет, не занимается. В этом случае, картридж -- тупая безмозглая блокировка. Шприц с маслом, если хотите.
В теме был разбор картриджа по кускам и переделка.
На отскоке открывается перепускная шайба и все масло свистает напрямки. Демпфирования нет. Выньте картридж и убедитесь сами.

Толку от картриджа как от пружины? Там 3 кг усилие на штоке, пружина, даа.