|
|
что-то сразу сломалось? кронус, кросс и пр. все одинаковы, чуть лучше ашана, чуть хуже мериды.[/QUOTE]
Нет, ничего не сломалось!
---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------
Спасибо!Сообщение от u199
---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:52 ----------
Сразу на позитивчик перешла!
А то на сайте всего столько написано и столько мнений....жесть.
Спасибки
Так основная претензия к бренду кронуса - это агрессивный маркетинг и явная лож в позиционировании, выдуманная история марки, ну и глупые отмазки представителя бренда в этой ветке. Так что облажались в основном маркетологи, пытавшиеся создать ореол элитарности бренда.
А велосипеды самые обычные - на уровне стелсов, штернов и им подобных: такие же бюджетные комплектующие и слабый контроль качества (но он хотя бы есть, в отличии от таких "марок" - http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5605126) - в явных подделках компонентов пока не замечены.
«Теория без практики — мертва, практика без теории — слепа»
Для вас обсуждающих и проф людей в велосипедных делах является класс и марка?Почитав форум я поняла ,если рама выживет, то только мне комплектующие менять придётся?При условии что ребёнок не вырастит из этой рамы( нам 11 и рос уже 167),раму взяла 17,5.Ну коли все велосипеды которыми торгуют наши производители одинаковые по такой цене,и получается нужно только получать удовольствие от езды РЕБЕНКУ, не профи.Я просто хочу что бы велик "прожил" подольше.А проживет он дольше,получается что если "ухаживать" за ним будешь.Асера и Альтус эт Г..... как я поняла?нужно будет выше оборудованием усовершенствовать позже?
---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------
Поставщики
Нет - никакого смысла особо нет. И никакое это не г...а просто самые простые комплектующие, вполне работоспособные.
И главное - недорогие в случае замены.
Veka, рама это последнее что там сломается - это надо очень сильно постараться
остальное тоже все норм - работать будет
вот размер Вы взяли "на вырост"
Так чем отличается Deore и XTR от того что я купила?их тоже можно поменять?и я не понимаю,чем отличается прогулочный вариант он профи и полупрофи тогда?Они реже ломаются,они не скрепят,они дольше служат?
---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------
Спасибо за ....рама сломается последней....
Размер подошёл идеально,только трубу седальнуюподпилила на 5см
В основном - легче, лучше защищены от грязи, быстрее и надежней переключаются, имеют еще всякие прибамбасы (которые вам в общем то не нужны). Но цена при этом возрастает не слегка, а очень даже ощутимо.
Нормально настроенная асера вполне хорошо работает в обычных режимах.
в смысле что она не сломается
размер это прежде всего длина посадки - расстояние до руля
но в принципе для роста 167 уже не должно быть критично
хотя если подпиливали - если седло ниже руля - то сильно велика все-таки рама...
---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
+1
спортивная навеска в спортивных режимах и нужна
Ой,"мальчишки" разведённая мамашка вас чуток "достанет" т к для мальчишке своего хочу лучшего.....
Подскажите ,пожалуйста , как настроить правильно или скиньте ссылку.
---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:56 ----------
А что седло должно быть выше или на уровне для правильной посадки?в смысле что она не сломается
размер это прежде всего длина посадки - расстояние до руля
но в принципе для роста 167 уже не должно быть критично
хотя если подпиливали - если седло ниже руля - то сильно велика все-таки рама...
---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------
+1
спортивная навеска в спортивных режимах и нужна
нате ссылку
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
