Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[uncle sergio]

У нас в стране в настоящее время культ мтб, правда уже его закат, слава богу.

А грядет сайзплюс и фэт?

[bwn]

gipsyteam, ну как сказать
Это все - таки шоссейная гонка - куда там на эпике с рулем 700 мм
А амортизацию пробовали - спец вилкм рок шокс, фатти, задний амоот на пинарелло...

[gipsyteam]

gipsyteam, ну как сказать
Это все - таки шоссейная гонка - куда там на эпике с рулем 700 мм
А амортизацию пробовали - спец вилкм рок шокс, фатти, задний амоот на пинарелло...

Да это я так Просто нравится он мне, но больно дорог, не по карману.

[Anks]

Это по картинке так определили, что матрасинг??
И какой же конкретный тип веллсипеда подойдет для таких условий лучше?

Поскольку я у вас не бывал, то да, только по картинке сужу. Чтобы сделать езду интересной, я бы такой марафон (опять же исходя из картинки) ехал на SS ригиде.

[bwn]

Поскольку я у вас не бывал, то да, только по картинке сужу. Чтобы сделать езду итересеой, я бы такой марафон (опять же исходя из картинки) ехал на SS ригиде.

Да всем как- то и так интересно ☺Можно быстрее ехать, если скучно становится.
И какой такой? Разные у нас есть, есть и 60/1600 набора.
ps на ригиде ездил - однозначно медленней, лучше всего на подвесе.
На сс даже марафон с относительно небольшим набором типа 800/70 надо иметь хорошую форму и все равно медленней будет, не знаю что в этом интересного.

[Fleogan]

MetallMan, вопрос к тебе как к проповеднику гибридов
Такой для матрасинга по набержным и укатанному грунту комильфо или нет?

Показать то, что скрыто

Вложение 371156

На край заменить вилку и станет совсем комильфо?

А вот еще лучше. Для асфальта! И складник, и ригид

Показать то, что скрыто

Вложение 371157

Смесь бульдога с носорогом. Чем эти б-твины лучше ашанбайков? Только децл более аккуратным видом и тем, что таки продаются в Декатлоне - вроде как, магазине спорттоваров? Я, конечно, наверняка не скажу, но ИМХО на этом походу только по городу "вразвалочку" и ездить, так что комильфо.

[Anks]

Да вопрос даже не в скорости, а в ощущении трэйла, которое подвес зачастую глушит.
SS здесь просто для дополнительного жесткача (личное мои заморочки по усложнению off-road езды), хотя горки штурмовать на нем зачастую удовольствие все же так себе.

[Fleogan]

Видел этот кошмар в Декатлоне...По крайней мере первый

Ну дык B-twin - оемный (или как его там) декатлоновский бренд, как "каждый день" в Ашане. Больше ни в одном магазе не встретишь.
Справедливости ради: шлем и перчатки B-twin весьма удобны, грех жаловаться.

[john_smith]

Странную тему создал ТС: "Почему? Зачем? Объясните! Горные велосипеды они ведь ГОРНЫЕ! А вот дорожники они ДОРОЖНЫЕ!"
300 с гаком страниц читать нет времени, сообщу своё ИМХО. Купил себе горный хардтейл для катаний по паркам(не только по дорожкам), выездов за город (холмистая местность ), езды по дорогам общего пользования до работы и просто повкручивать, с ежеминутно возможностью съезда с дороги. И наконец, выездов в полноценные горы. Для меня Горный хардтейл это прежде всего универсальность. Я не имею возможности содержать минимум 3 типа лесапедов(подвес, дорожник и шоссер).
И почему я должен слушать чьи-то объяснения, что только шоссер для асфальта, а дорожник это единственное, что возможно в городе. И что в городе нет гор!
У нас в городах, что идеальное асфальтовое покрытие, и мегаразвитая сеть велодорожек.
Бредовая, холиварная тема. Неужели ТС думает, гоняющие на горняках по городу в большинстве своём тупые, и ждут пока им объяснят, что всё это время они ездят не на том чём нужно.
Если не прав поправьте.

[Jrtfy]

Странную тему создал ТС. Почему? Зачем? Объясните! Горные велосипеды они ведь ГОРНЫЕ! А вот дорожники они ДОРОЖНЫЕ! 300 с гаком страниц читать нет времени, сообщу своё ИМХО. Купил себе горный хардтейл для катаний по паркам(не только по дорожкам), выездов за город (холмистая местность ), езды по дорогам общего пользования до работы и просто повкручивать, с ежеминутно возможностью съезда с дороги. И наконец, выездов в полноценные горы. Для меня Горный хардтейл это прежде всего универсальность. Я не имею возможности содержать минимум 3 типа лесапедов(подвес, дорожник и шоссер). И почему я должен слушать чьи-то объяснения, что шоссер лучше для асфальта, а дорожник это единственное, что возможно в городе. Ведь в городе нет гор! Только идеальное асфальтовое покрытие, и мегаразвитая сеть велодорожек.
Бредовая, холиварная тема. Неужели ТС думает, гоняющие на горняках по городу в большинстве своём тупые, и ждут пока им объяснят, что всё это время они ездят не на том чём нужно.
Если не прав поправьте.

Сейчас расскажут тебе как нужно правильно ездить по городу (город сферический в вакууме, с ровными дорогами)...Ещё предложат гонку на время....Да и вообще расскажут что твой мозг засорили маркетологи...короче тема просто флудильня, никто тут так ничего дельного и не сказал!