Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[Jrtfy]

Подавляющее большинство людей ездит лучше меня. но если вам нужна аммовилка, чтобы проехать трамвайные пути, то у меня для вас плохие новости. Ваше призвание коньки (с)

А если я хочу эти рельсы пройти на скорости 45 км/ч что тогда делать??? Колёса протягивать каждый вечер?

[T-VR]

Судя по ссылкам, производитель называет эти МТБ развлекательными и относит их к одной группе как раз вместе с городскими велосипедами и гибридами.

Интересно, а что поменялось бы, если б небыло этой наклейки "city"? Он стал бы заправским КК МТБ?? Ведь в инструкции ....................

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------

А если я хочу эти рельсы пройти на скорости 45 км/ч что тогда делать??? Колёса протягивать каждый вечер?

Что делать, что делать .... Знакомых вызваниванивать, чтоб подвезли горник, а по проезду рельсов снова бы забрали это "некатящее г.вно"

[Jrtfy]

Что делать, что делать .... Знакомых вызваниванивать, чтоб подвезли горник, а по проезду рельсов снова бы забрали это "некатящее г.вно"

ага, что бы эти же знакомые перед прямой дали разделочный, а перед лесом ФЭТ))))

[crane]

Интересно, а что поменялось бы, если б небыло этой наклейки "city"? Он стал бы заправским КК МТБ?? Ведь в инструкции ....................

Вообще бы ничего не поменялось. Я как считал его мтб, так и буду считать, но и жестить как не стал бы, так и не стану. Только вся эта тема вокруг производителя с того и пошла, что кое-кто, в т.ч. и ТС, ссылается на производителя, как на главную инстанцию, что он вроде как не дурак, и раз назвал мтб, значит это для гор, а если назвал сити-байк, вот тогда оно конечно сразу и комильфо.

Ну а когда выпускают МТБ для города, так вообще у некоторых когнитивный диссонанс, или что там у человека произошло, что он даже расшифровку аббревиатуры мтб попросил.

[Anks]

А вот тут поподробнее можно, как должен этот снаряд по городу ездить.

Никак

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

А если я хочу эти рельсы пройти на скорости 45 км/ч что тогда делать??? Колёса протягивать каждый вечер?

Не , я уже сказал, что делать - учиться ездить, и ничего протягивать не нужно будет.

[Jrtfy]

Никак

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------



Не , я уже сказал, что делать - учиться ездить, и ничего протягивать не нужно будет.

Ок, всем передам, а то парни-то не знаю....Это оказывается все мои знакомые на шоссерах кататься не умеют...
Так и вижу такую картину: рельсы, ямы, скорость 45 км/ч, карбоновый шоссер "идеальный для города" и 404 zip а можно мне на найнер поставить от шосера колёса, они же ни чем не хуже найнерский по прочности.

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:49 ----------

А может сразу организаторам тур де франс написать? А то че они как дураки там по ровному катают, пусть добавят пару бродов и участки по лесу....
А по теме вы такой бред тут все пишите...

[T-VR]

ага, что бы эти же знакомые перед прямой дали разделочный, а перед лесом ФЭТ))))

ИМЕННО!!! Правильные, продвинутые посоны должны ездить только так: по говнам - только на мтб (настоящем кантрийном), по городу - только на городском, по разбитому асфальту и легким грунтовкам - только на гибриде, по хорошему асфальту - только на шоссере, за пивом - на каком-нибудь односкоростном Аисте.
И вообще, у правильного покатушника должен быть прицеп с велосипедами под разные покрытия, и когда он поехал катаццо, его жена или друк должны ехать за ним на афто и тянуть этот прицеп с виласипедами под разные покрытия, ибо только так по-пацански. А по другому - только лохи ездят

[Jrtfy]

Приведу просто пример, знаете почему в Европе популярны полно приводные универсалы? Потому что они универсальны!
И тут тоже самое я считал и считаю что шоссер узконаправленный снаряд....
Мне удобнее по городу найнер, он тупо универсальнее и все.

[T-VR]

Я как считал его мтб, так и буду считать, но и жестить как не стал бы, так и не стану. Только вся эта тема вокруг производителя с того и пошла, что кое-кто, в т.ч. и ТС, ссылается на производителя, как на главную инстанцию,

ТС можно, прошу к нему быть снисходительным по ряду причин.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------

рельсы, ямы, скорость 45 км/ч, карбоновый шоссер "

Ещё и карбоновый ........

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

И тут тоже самое я считал и считаю что шоссер узконаправленный снаряд....

Только "сферическому вакуумнику" с мазолями на пальцах от топтания клавы придёт в голову это оспаривать. Но здесь найдуться и такие

[Krutop]

Последовал советам поездить по проезжей части, понял что для этого нужна хорошая физическая подготовка, т.к. в прогулочном режиме там очень некомфортно

Обычная физическая подготовка.

когда машина останавливается на светофоре, я обхожу ее как положено справа, но тут идиот-пассажир решает открыть дверь и выйти.

Поэтому на светофоре и нужно занимать середину, а не жаться к бордюру.
Ладно пассажир выскочил, при маневре тебя тот же троллейбус может не заметить и приложить.