Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[СТАРПЁР]

По Москве со скоростью 60 ездишь? Поворотники я сам даже во дворах включаю.

Я чту ПДД и соблюдаю скоростной режим, предписываемый правилами: по Москве, где 60 - там, 60, где меньше - там меньше, где больше - там больше, стараясь придерживаться скорости потока, в левые ряды тошнить не лезу, и, поверь мне, есть еще немало людей, которые ездят еще медленней.

[Chlorophitum]

Хренасе нафлудили за день Оо
Тема-то в итого раскрыта? Почему "некомильфо" в итоге?

[MetallMan]

Тема-то в итого раскрыта? Почему "некомильфо" в итоге?

Ещё решаем

[Z00M]

В Амсере вообще катают на самых дерьмовых велах, если купишь нормальный, арабы стырят тут же.

[dmitry111]

Э, так что с полусликами делать? Это комильфо на мтб?

[СТАРПЁР]

Стесняюсь спросить-какие авто мы хорошо строим?

Ты тупишь или пытаешься троллить?

Показать то, что скрыто

Ага, русские, вместо того, чтобы хорошо строить дороги, хорошо строят автомобили, которые ездят совсем без дорог. Из этой шутки и растут уши...

Не. Если бы продаваны поперли в страну изначально ситибайки, то как во всём мире сейчас бы по городам у нас катали всякие фитнес,ситибайки и круизеры.

Это называется приехали: ситибайк есть частное название универсального дорожного велосипеда, которые миллионами продавались на территории нашей страны. МТБ заполнили наши дороги отнюдь не усилиями маркетологов. И страна одной только Москвой, с относительно хорошим и плоским асфальтом, не ограничивается.

[MetallMan]

Ты тупишь или пытаешься троллить?

Тупанул честно говоряПардонить просим.

Это называется приехали: ситибайк есть частное название универсального дорожного велосипеда, которые миллионами продавались на территории нашей страны.

Чего продавалась-то? Орлёнки-салюты-школьники-хвз. И маркетологов у нас тогда не было. А были продаванцы, которые диковинные мтб дешманские поперли сюда. Для неискушённого ещё почти советского человека это был космос просто!

[bwn]

. Уж что там с гео не знаю-ждем откровений от bwn Изначально там 28". На той же м500 стояли 26"...

че там изначально? если я тебе отвечу что-то изменится?
ну давай попробуем
только должны последовать какие-то санкции я считаю - нужно отвечать за свои слова

итак, bad boy это немного тюнингованные горные велосипеды cannondale

Уже в 2000 году модель bad boy это был велосипед с горной CAAD 4 MOUNTAIN F-серии со слопингом и вилкой Fatty 70 мм и 700 c вилсетом
при чем CAAD 4 средняя по уровню рама на тот момент - на CAAD 3 тоже собираются КК-велики, а на CAAD 4 F-серии собираются так же гоночные КК-аппараты высокого уровня
То есть это такой же горный велосипед на совершенно аналогичной раме F CAAD4 - но с воткнутыми 700 с колесами
пруф: каталог cannondale 2000


2002:
в линейке bad boy модель на раме M-серии CAAD 3 MOUNTAIN (тоже горная рама предыдущих поколений) и 26" колесах
по сути это просто какой-нибудь M500 обутый в слики
http://www.bikesdetails.info/Cannond..._Boy_2002.html

Front Rim Mavic X139
Front Tire Hutchinson Top Slick
Front Tire Size 26 x 1.00`

с горной трансмиссией Crankset Shimano, 22/32/44 и кассетой 11-34
То есть по сути целиком горный велосипед M-серии, только на сликах и уже назначение - вуаля: City Commuter

Далее FAT boy ультра уже на горной раме F-серии собран и колесах 700с


И гвоздь программы: BAD BOY SCALPEL на самой продвинутой горной кантрийной раме и вилке тех лет - софттейл-двухподвес с лефти - просто на 700c колесах на сликах

подвес в городе!!

329.jpg

http://www.bikesdetails.info/Cannond...lpel_2002.html





Итого: bad boy не создавался как изначально городской велик - это горные велики либо просто с замененной резиной либо с колесами 700с


ps что-то мне подсказывает, что наш топикстартер все равно продолжит свою песню

[bwn]

-----

[Chlorophitum]

ps что-то мне подсказывает, что наш топикстартер все равно продолжит свою песню

Конечно Т.к. в этой теме очень удобно набивать посты - нужно только одно и тоже по кругу разным людям говорить