|
|
Вроде спецы а какую-то хрень пишите/спрашиваете, сортов смазок тысячи , не знаю какая эта , но у нас на заводе на шлифовальной машине где гранили камни , наждак крутился в воде и там была такая смазка по цвету - название не помню, но помоему с литиевыми добавками ( чёт как-то составом не интересовался)
Пятница жи!Сообщение от шекет
dimas000,
СТАРПЁР,
вот эта смазка Total EP2 (цена около 4 баксов за 400г; где-то полался отзыв человека о ней; купил, мне нравится )))
Maxim_Sed, ага, литиевая тугоплавкая. Их ответ нашему ШРУСу.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
СТАРПЁР,
вообще то их ответ ШРУСу, ЛМ47 и подобным - Total MS2
Maxim_Sed, хрен редьки не слаще, все равно семейство литиевых тугоплавких.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
А литий расходится не сразу - это нормально?
Я колёса смазал, покрутил - быстро останавливаются.
Потом на весу ещё покрутил - и стали намного дольше свободно крутиться.
может, нагревается в месте трения?
Раз тема за смазки. то какая смазка из обычных будет аналогом смазки в роллеры, там же противозадирные свойства важны, но что еще важно- это скольжение.
А то я бадяжу на основе гидравлического масла(в отличии от моторного или трансм масел этот тип масле дает возможность колодкам выпадать и очень легко двигаться ) и какая-то шрус-4 с молибденом.
PARKER, я ЦИАТИМ тугоплавкий вдуваю.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
