Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[Mishka]

конечно сейчас не берет никто - сейчас это чисто городской велосипед
потому что есть современные модели
это не отменяет того, что bad boy это горные велосипеды M и F серий поставленные на слики

я прекрасно помню как появились первые бэд бои на М-рамах только на сликах
а у меня еще был cannondale M-cерии горный

от того что вышел бэд бой мой M 700 стал гибридом подо мной в одно мгновенье что-ли? логика?

Логика простая. Не надо смотреть на МТБ велосипед, как нечто неразвивающееся. Потому понятие МТБ в разные годы -- разное. И это не только моё мнение. Вот я закидывал фотки Гуннара Шогрена и его бывшей жены. Они оба гонялись профессионально (ага, деньги за это получали) на МТБ, сейчас продолжают гоняться на любительском уровне. Гуннар ещё и на CX показывает хорошие результаты в своей возрастной группе, да и на шоссере в критериумах участвует и бывает побеждает. И таки моё мнение и от этих двух тоже, благо после многих соревов заваливаемся в рестораны и обсуждаем там дофига тем.

Был горным, стал городским. Селяви, так сказать.

А по старым трассам, на которых гоняли, здесь часто нельзя кататься. Запрещено.

[bwn]

У производителя свой интерес: создав новую и более дорогую модель, чем продававшиеся до этого и в этой нише исправно выполняющие свою функцию МТБ более дешевую со сниженной ценой старую (цена ниже, так как предыдущая модель приносит только чистую прибыль, отбив затраты на организацию производства), производитель захотел обеспечить рынок сбыта новой модели, при этом решив не терять доходы от сбыта старой модели. Он старую модель с производства не снимает, только лишь ставит узкие обода с узкими сликами (внешний диаметр от этого не меняется, колесо без проблем входит в раму на то же место) и продвигает уже новую модель, но другого типа велосипеда, не вкладываясь в разработку и организацию производства. А народ бежит за новыми инновационными горными байками.

думаю примерно так и было

один год был интересный - когда еще кк ездили на 26" бэд бой кадейловцы позиционировали как универсальный - кк и город
влезали колеса 26" на кк резине и 28" на сликах и это особенно подчеркивалось или даже продавался он с двумя парами колес я забыл
можно посмотреть в каталогах на birota

[dmitry111]

если на какой -то старт или поездку вы обули свой велик в слики горным он быть не перестал

Ну хорошо, не перестал, так не перестал. К чему спорить о названиях?

Но как бы на сликах, на ригидке и с большой звездой впереди на асфальте вполне удобно (то биш комильфо), какая разница, как эта конструкция называется?
А вот со звездой 32 на злой резине и с туевой хучей амортизаторов - это уж на любителя.

что такое дорожная трансмиссия?

А разницы совсем и нет?
Т.е. кассета 12-23 это не дорожная кассета и она никак не отличается по назначению от 11-34?

[Mishka]

Несмотря на все это, у древних и современных МТБ осталось одно самое главное свойство, которое и делает их МТБ.

Это не так.

[bwn]

Логика простая. Не надо смотреть на МТБ велосипед, как нечто неразвивающееся. Потому понятие МТБ в разные годы -- разное. И это не только моё мнение. Вот я закидывал фотки Гуннара Шогрена и его бывшей жены. Они оба гонялись профессионально (ага, деньги за это получали) на МТБ, сейчас продолжают гоняться на любительском уровне. Гуннар ещё и на CX показывает хорошие результаты в своей возрастной группе, да и на шоссере в критериумах участвует и бывает побеждает. И таки моё мнение и от этих двух тоже, благо после многих соревов заваливаемся в рестораны и обсуждаем там дофига тем.

Так тоже можно посмотреть. Тогда все дешевые mtb о которых идет речь в этой теме - с колесами 26" узкими рулями итп - сразу городские

А по старым трассам, на которых гоняли, здесь часто нельзя кататься. Запрещено.

почему? это у вас не везде можно ходить. у нас вот везде можно

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:38 ----------

Это не так.

чой то не так?
этот двухподвес 1994 не горный?
это ты вот так живешь живешь был мужик стал баба что-ли к старости?

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------

Ну


А разницы совсем и нет?
Т.е. кассета 12-23 это не дорожная кассета и она никак не отличается по значению от 11-34?

при чем тут нет?
если на плоский марафон 12-23 ты поставил такую кассету - то что дальше

[MetallMan]

У производителя свой интерес

В 2007 бад бой уже городским Даже интересно

[bwn]

Да я всё это уже читал, но часто нет креплений под крылья/багажник/корзинку, нет и нормальных крыльев, и в итоге чтобы не ездить как свинья в в сырую погоду и не есть грязь лицом, приходится кучу всего колхозить.
Я на свой круизер сколхозил только передний брызговик и езжу вполне чистый.

согласен - так я и написал - кому нужны крылья и корзинка берет велик с ними
кто запрещает

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:46 ----------

В 2007 бад бой уже городским

конечно
к 2007 уже несколько эпох в mtb прошло
в 2007 году в кк эпик появился с мозгом в заднем аморте
естесственно, что ригидный кадейл M -серии перевели в городские

[MetallMan]

В 2000 году бад бой всё еще сити

[СТАРПЁР]

Логика простая. Не надо смотреть на МТБ велосипед, как нечто неразвивающееся. Потому понятие МТБ в разные годы -- разное.
Был горным, стал городским. Селяви, так сказать.

Логика в другом. Основной и массовый сегмент потребления лисапедов это неспортсмены, то есть обычные люди, что статистика продаж американской ашанстены подтверждает: узкозаточенные и находящиеся на острие прогресса гоночные МТБ аппараты дорогие и функционально избыточны для обычных людей, берут их, помимо настоящих спортсменов, либо денежные, потому что круто и дорога, либо действительно даунхильные, потому что им надо ехать, как и спортсменам, на все сто. Обычные люди и считающие деньги - не клиенты ашанстенок - берут модели прошлых выпусков подешевле, чтобы иметь передачи и прочный вел, универсальный для всех случаев жизни. И вкатавшись, если поняли смысл езды, покупают для своих велов взамен сносившихся стоковых трехдюймовых двухдюймовые полуслики. Они и по асфальту не гудят накачанные, и вне асфальта цепляются за грунты, и на слабонесущих поверхностях подсдуться можно.

[bwn]

В 2000 году бад бой всё еще сити

сначала в бэдбой перевели M-серию
посмотри с какого она года выпускалась - года с 1988 примерно
потом F-серию с фатти, который в 2016 каталоге тут была ссылка итд

все же писал выше