Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[bwn]

Ну-ну, при встречном ветре ещё как ездят.

это ж какой должен быть ветер?

[loljeene]

Потому-что спросил зачем на асфальте нужна зубастая резина и амортизация?

Да с чего ж ты решил то что все кого ты встретил на освальде на подвесе 200\200 и миньенах с мороженкой в руках только по освальду и катаются?
Что за троллинг то?

[Krutop]

это ж какой должен быть ветер?

Сильный, зимой бывали и до 60кмч порывы.

[dmitry111]

MetallMan, если человек, спустя какое-то время после приобретения мтб, понимает, что ездит исключительно по асфальту, он либо ставит слики и жёсткую вилку, либо покупает шоссейник, гибрид или что-то ещё.
Да и все это прекрасно понимают, нет тут повода для спора (хотя и почти 40 страниц исписали), каждый сам чувствует, где как он ездит и что ему нужно для этого.

Показать то, что скрыто

Я например, спустя год катания на мтб из дома на работу в один прекрасный момент прозрел, что я же по асфальту езжу только! Поэтому хотел поначалу переделать велосипед в ригид на узких колёсах, а потом просто решил купить шоссейник для этих целей, а мтб оставить чисто для поезда в лес, на природу и т.д. Но это же с опытом приходит! Не может человек, покупая себе первый велосипед чётко осознавать, где и как часто он будет ездить, а где не будет

[MetallMan]

Да с чего ж ты решил то что все кого ты встретил на освальде на подвесе 200\200 и миньенах с мороженкой в руках только по освальду и катаются?
Что за троллинг то?

Ты невнимателен. Я как раз прекрасно понимаю, если люди катают пересечёнку и по асфальту едут на мтб чтобы до этой пересечёнки добраться. Говорил это уже раз несколько в этой теме.

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------

если человек, спустя какое-то время после приобретения мтб, понимает, что ездит исключительно по асфальту, он либо ставит слики и жёсткую вилку, либо покупает шоссейник, гибрид или что-то ещё.

Так ты заметь-большинство изначально ориентировано на катание в городе и паркам. У меня ежедневный покатушечный маршрут после работы это около 30 км. В основном дорожки Мещерского парка. На ригидах великолепно просто! Зачем там мтб я просто не знаю. Хотя и на мтб там бывает катаю. Большинство там,кстати, катают на мтб. Я вот чего не понимаю-почему нельзя сразу купить то, что подходит под твои условия эксплуатации? Почему надо купить, помучаться, прийти к тому, что оно тебе не подходит? Вот это удивительно.

[ZeeK]

почему нельзя сразу купить то, что подходит под твои условия эксплуатации? Почему надо купить, помучаться, прийти к тому, что оно тебе не подходит? Вот это удивительно.

Сразу несколько "причин":
1) желание получить "универсальное" решение под расплывчатые собственные требования (при этом шансов получить "универсально хорошо" тем меньше, чем шире желаемый диапазон применения и ниже бюджет)
2) ассортимент "на полках", рекомендации продавцов и интернет-советн (ч)иков
3) сформировавшиеся стереотипы ("с корзинкой", "жопа выше руля"), среди которых у "горных" наиболее положительная карма

[dmitry111]

Я вот чего не понимаю-почему нельзя сразу купить то, что подходит под твои условия эксплуатации?

Да потому что в магазинах этого почти НЕТ!

Показать то, что скрыто

Снова по собственному опыту: вот пошёл я смотреть себе велосипед (думал взять что-то недорогое в парке покататься). Я вообще был без понятия, какие есть велосипеды, для чего они нужны, и т.д. Прихожу, смотрю: всё заставлено хардтейлами и каими-то ашан-подвесам. Ну я думаю: ну значит сейчас на таких ездят, надо выбирать из того, что представлено. Ну вот так же и большинство делает.

[MetallMan]

1) желание получить "универсальное" решение под расплывчатые собственные требования

Не понимаю в чём расплывчатость, если человек заранее знает, что катать будет по городу и в ближайшем парке. Что собственно подавляющее большинство и делает.

2) ассортимент "на полках", рекомендации продавцов и интернет-советн (ч)иков
3) сформировавшиеся стереотипы ("с корзинкой", "жопа выше руля"), среди которых у "горных" наиболее положительная карма

Вот тут согласен-альтернативы гораздо меньше и выглядит она под час не круто

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

надо выбирать из того, что представлено. Ну вот так же и большинство делает.

Совершенно верно. Большинство в нашей стране так всё покупают. Велосипеды не исключение.

[lyudvig14]

На ригидах великолепно просто! Зачем там мтб я просто не знаю. Хотя и на мтб там бывает катаю. Большинство там,кстати, катают на мтб. Я вот чего не понимаю-почему нельзя сразу купить то, что подходит под твои условия эксплуатации? Почему надо купить, помучаться, прийти к тому, что оно тебе не подходит? Вот это удивительно.

если ты любишь есть баклажаны и тебе это великолепно, это не значит что всем должно так))) если тебе нравится ригид и тебе на нем хорошо, почему всем должно быть так же хорошо как и тебе?)))

[MetallMan]

если ты любишь есть баклажаны и тебе это великолепно, это не значит что всем должно так))) если тебе нравится ригид и тебе на нем хорошо, почему всем должно быть так же хорошо как и тебе?)))

Я даже не знаю чего ответить...Вы так не смогли объяснить, для чего же на парковых асфальтированных дорожках нужна зубастая резина и амовилка. Да вопросов нет-нравится кому-то на тракторе ездить по проспектам. Ну вот нравится и всё!