давай , потом расскажешь что там было : вдруг маленькие гномики взяли свои маленьки молоточки и набили клиньев. Тебе не жалко ?, вдруг ты их раздавишь-покалечишь, бедненьких-маленьких-миленьких....Сообщение от Первый
|
|
|
|
|
давай , потом расскажешь что там было : вдруг маленькие гномики взяли свои маленьки молоточки и набили клиньев. Тебе не жалко ?, вдруг ты их раздавишь-покалечишь, бедненьких-маленьких-миленьких....
Чел из Чел.
за возврат поршней отвечают 3 фактора
-пружина,между колодками,она может отжечься.-проверить
-избыток жидкости в системе,или воздушный пузыть с повышенным давлением в ручке,что не обеспечивает вакуум на обратном ходе.
-закоксованность поршней.
лечение-
1- выташить колодки,
нажать ручку,чтоб поршни вышли на половину,
промыть вдшк-й зазор поршень-калипер
протереть насухо,вставить колодки и диск.
2-откруть порт прокачки на ручке,
подрючить ручку-воздух выйдет
нажать ручку ,при этом жидкость поднимется к горловине
в таком положении закрутить порт.
Последний раз редактировалось doctor-sherst; 29.02.2016 в 15:06.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
бред.
Чел из Чел.
Буду пробовать, спасибо за внимание!
ну,как скажешь,у меня на кодах иногда синеют и теряют упругость.
обоснуй обратное "с пружиной колодки отводятся охотнее,чем без нее"
пружина-естественно вспомогательный механизм,но свой вклад имеет.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Давай. Я тоже как раз колодки новые ставлю. Тем же самым сейчас буду заниматься.
пружинки нужны что-б колодки на брякали о диск. Например я давным-давно катаю без этих пружин. Ты-вот напомнил что есть такая шняга.
Чел из Чел.
бывает,некоторые,-без тормозухи/масла в системе умудряются катать.
Последний раз редактировалось doctor-sherst; 29.02.2016 в 15:50.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Множество тормозов ваще не имеет пружинок. Из классики - Hayes Nine и Prime.
ЗЫ. Мож у тредстартера формулы? Дык фсе нормально тады.
Пружинка между колодками тут точно не причём. Поршни ходят довольно туго, а пружинка очень слабая. Она нужна чтобы прижимать колодки к поршням, когда они втягиваются в калипер — это их основное назначение. За возвращение поршней в калипер отвечает пружина в ручке. Во всяком случае, другой конструкции я пока не встречал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием