Поршни гидравлических тормозов не возвращаются до конца в тело калипера (в результате расстояние между колодками и диском практически отсутствует), пробовал прокачивать гидросистему, результата ноль, может кто подскажет что делать?
|
|
|
|
|
Поршни гидравлических тормозов !
Поршни гидравлических тормозов не возвращаются до конца в тело калипера (в результате расстояние между колодками и диском практически отсутствует), пробовал прокачивать гидросистему, результата ноль, может кто подскажет что делать?
отлей для начала тормозуху из порта прокачки на ручке: Т.е , приоткрути винт, раздвинь поршнЯ в калипере. Имей ввиду, тормозуха польётся маманегорюй. Положи тряпку.
Чел из Чел.
Жду продолженияСообщение от vadim-
Так всё сказано уже. Надо немного уменьшить количество масла в системе. Открываешь крышку на ручке, раздвигаешь поршни чем-нибудь, зарываешь крышку — всё.
Ок, я конечно попробую, но думаю, навряд ли это поможет
Последний раз редактировалось Первый; 29.02.2016 в 14:59.
Только это и поможет. Потом, по мере износа колодок, масло можно будет подлить.
закрути винт .
Чел из Чел.
Я начинаю подумывать о том, чтобы слить тормозуху и разобрать калипер, чтобы удостоверится в том, что поршням ни чего не мешает свободно возвращаться.
Попробуй по очереди вдавить поршни так, чтобы один вдавливался, второй выходил из калипера. Убедишься, полный ли у них ход.
Только не перестарайся, чтобы не выдавить поршень совсем, а то потом возни снова будет куча с прокачкой.
откручиваете винт накачки, потом раздвигаете поршни, например, аккуратно плоской отверткой, вставив между колодкой, потом при необходимости доливаете тормозной жижи, закручиваете винт.
p.s.: если вышеописанные процедуры не помогают, то следует менять сальник-подвода-возврата поршней, но скорее вы не сможете, то просто калипер меняете
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием