Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо - Страница 17
Закрытая тема
Страница 17 из 400 ПерваяПервая ... 712151617181922274767117217317 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 3995

Тема: Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

  1. #161
    Катаюсь немного Аватар для BAS-ink
    Байк
    троакар на задней лапе (рама трек мтб, 26", 9 скор.)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,890
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Потому что кантрийная геометрия привычнее рулится. Резина полуслик 2.0 - шире, позволяет прыгать по бордюрам, без восьмерок и уборок.
    Если бы можно было топить по гладкому асфальту, незадумываясь взял бы дорожник или шоссейник.
    P.S. За несколько лет езды по Москве я понял, что особо не разгонишся, а вот колдобин нахватать можно. Поэтому мой выбор - жесткая вилка и полуслики на МТБ. А зимой, ставлю злую резину.
    P.P.S. Очень сложно побороть косность мышления. Я своего друга, на слики, несколько лет не могу пересадить. Он уже второй велосипед МТБ берет.
    Последний раз редактировалось BAS-ink; 28.02.2016 в 10:00.
    Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...

  2. #162

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    Ага, 26 колёса, вилка без лока и злая резина.



    Даже на шоссере любитель со средней 45 это не очевидная вещь.
    Да давно учил, спутал реминисценцию с парамнезией
    Ну я уже написал, что все- таки слики. Но это не сильно важно. Остальное все так 26 mtb и вилка без блокировки. Любитель.
    Но ключевое- то не читаете: критерикм на Дворцовой.
    Тот случай когда mtb будет быстрее большинства гибридов и может даже разделочного шоссейника))

    ---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------

    Цитата Сообщение от jazzmaster Посмотреть сообщение
    Да-да...
    Тоже верите в велосипеды, как большинство на веломании?
    Последний раз редактировалось bwn; 28.02.2016 в 12:20.

  3. #163

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Любитель.
    Но ключевое- то не читаете: критерикм на Дворцовой.
    Тот случай когда mtb будет быстрее большинства гибридов и может даже разделочного шоссейника))
    Да я во многое могу поверить, кроме средней 45 кмч на мтб у любителя, и без разницы по Дворцовой или по идеальному асфальту.
    Будет пруф, признаю, что был не прав, мне не сложно.

  4. #164

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    погугли
    Если хорошо погуглить, то окажется, что мтб произошёл от круизера и родился чуть ли не найнером сразу...

  5. #165

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    Да я во многое могу поверить, кроме средней 45 кмч на мтб у любителя, и без разницы по Дворцовой или по идеальному асфальту.
    Будет пруф, признаю, что был не прав, мне не сложно.
    У меня пруфа нет и уж тем более нет цели что- то доказать. Был случай - рассказал.
    Если Вам это интересно что Вы аж пруф какой-то просите -начните с изучения матчасти. А именно в чем разница между разделкой и индивидуальным ходом и критериумом. Можно видео посмотреть - это интересно, рекомендую.

  6. #166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    верите в велосипеды
    "Не вѣрилъ онъ ни въ сонъ, ни въ чохъ, а вѣрилъ въ свой червленый вязъ"

  7. #167

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    У меня пруфа нет
    Q.E.D.

  8. #168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    Q.E.D.
    Все же написал подробно что где и как.

    Давайте так: я пруф (фото с гонки) - Вы мне свой велосипед или деньги, 50.000 меня устроит что в дальнейшем не было желания сомневаться в моих словах
    Понятно что там второй -третий отвал - но если Вы успели поинтересоваться что такое критериум средние скорости уже представляете.
    Протокол тоже можете поискать.

    Кстати резина все-таки злая была


    для понимания что это вообще такое:


    Последний раз редактировалось bwn; 28.02.2016 в 12:31.

  9. #169

    По умолчанию

    Критериум - кольцевая гонка по городу с промежуточными финишами (как правило каждый второй). Победитель определяется по сумме набранных очков.
    Гонка очень скоростная, на каждом круге как минимум два поворота на 90 градусов, а это значит, что после каждого такого поворота идет "натяг" и все работают стоя.
    В таких условиях я просто не представляю как можно разгоняться с амортизационной вилкой? Все усилия будут уходить только на амортизацию.
    Кроме того, если гонка была официальная, то я сомневаюсь, что велосипед МТВ пройдет допуск по техническому регламенту.

  10. #170

    По умолчанию

    Начинающий мастер, Вы абсолютно правы.
    Официальная абсолютно - ежегодный критериум на Дворцовой городской спорткомитетовский.
    Как пустили самому интересно - но факт был. Естесственно, во втором третьем отвале катался - но средние скорости, особенно если взрослый локосфинкс и прочие ключевые не на сборах Вы представляете лучше меня. Хотя и мне доводилось мимо Зимнего покататься.

    ---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

    Цитата Сообщение от Начинающий мастер Посмотреть сообщение
    Гонка очень скоростная

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.05.2015, 13:45
  2. Выбор покрышки для езды по асфальту/грунту и немножко леса
    от AlexHDmorans37 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 09:36
  3. Выбор велосипеда для езды по асфальту зимой, бездорожью
    от fdgsdfgsxvcbd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 13:55
  4. 29 покрышки для езды по асфальту.Помогите с выбором.
    от camel1968 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 14:05
  5. Велосипед для езды до 150км по асфальту.
    от Segd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2012, 09:49