Полосатый трамвай

[ASt]

и как прессфит поживает?
да, тогда провал, конечно. Теперь и чайник может стать спорным магазином(

Похрустывает. Думаю пока на подшипники, вроде (точно не помню, прошлый и позапрошлый байк тоже прессфит) им уже года два.
Переборка подшипников на новую смазку не помогла. Но я убедился в том, что подшипники из прессфитовских чашек выпрессовываются куда легче чем из BSA Hollowtech2

[rocketUP]

ASt, а каретка с завода прессована или сами ставили?

[ASt]

ASt, а каретка с завода прессована или сами ставили?

Сам, ясное дело. Если я раму голую купил и уже пишу о том, что даже подшипники из чашек выпрессовывал.
Вообще-то похрустыванием этот звук назвать нельзя. Скорее "порыкивание". Щелчков нет.

[Macho]

Теперь и чайник может стать спорным магазином

чайник исправился Раньше могли 3-4 дня заказ собирать... теперь в тот же день, как часы

[rocketUP]

Macho, посмотрим, как его "отрихтует" Вигл...
хотя и так все в РФ всегда покупал.

[ASt]

а можно потом финишное фото байка?

Перед тем, как ехать пачкать байк, решил сделать пару фотографий.
Как всегда, когда я пытаюсь проделать подобное, при взгляде на итоговое фото у меня опускаются руки.

Но других рук нет, имеем то, что имеем.
Конфиг распишу как приеду.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

Рама Radon Slide carbon 160 2014. Цвет красный, краска намного менее устойчивая чем серая следующих серий, но мне шашечки не нужны.
Вилка Rock Shox Pike Solo Air 160. Два Три токена внутри, Буба, ты прав. Самое то.
Аморт штатный, RS Monarch RT3 M/L3 RS Monarch PLus RC3 Debon Air ML

Колеса 650b
Обода DT 471
Ниппеля родные squorx алю
Спицы спереди слева и сзади справа Sapim D-light, остальные Sapim Laser.
Втулки Bitex MTR12/MTF15

Ниппеля для бескамерки из старых камер Швабля.
Резина спереди ММ 2.35 Trailstar
Сзади DHR2 2.3 Дуал TR EXO
Герметик Стенс по 70-80 мл.

Ходовая 1,5*10, сзади ХТ с расширителем Нейтрино 42 и 16 шимано вместо 15 и 17
Спереди NW Blackspire 3032, и подстраховочная 2226 для жутких подъемов, переключение руками. 30 смещена на 2 мм, и на 22 работает только половина кассеты. Но большего и не нужно.
Система ХТ 770
Педали DMR Vault

Перекл ХТ с лапкой так ее растак Нейтрино XT8000. Шифтер ХТ не I-Spec, совместимый с А. Когда покупал про I-Spec не слышал.

Руль китайкартон, куплен 800, пришел 805, обрезан на 20, итого 785770. Заявлено 25 рейз, пришло 20. Жесткий и легкий. Я для пробы повисел на зажатом своим весом и подергал его.
Грипсы ODI Rogue
Вынос с ебея XTC 35 дешманский. Неожиданно понравился исполнением, если понравится длина, оставлю.
Тормоза ХТ, сзади через алю шайбы 2,5 мм. Диски Avid CleanSweep3 185/203.
Подседел Reverb Stealth 150, продетый через всю раму вместо переднего перекла. Гнездо рассверлено, но буртик остался, можно откатить.
Седло Selle Italia Flite что ли.

Вся ботва весит в сборе около 12,9 кило по напольным весам.

[Romashik]

Удачно прокатиться!

[Macho]

У нас тоже снег пошёл на верху, но успел спустится до того как развезло)

[alistair]

Перед тем, как ехать пачкать байк, решил сделать пару фотографий.
Как всегда, когда я пытаюсь проделать подобное, при взгляде на итоговое фото у меня опускаются руки.

Но других рук нет, имеем то, что имеем.
Конфиг распишу как приеду.

Прикольно, но как за седло свешиваться?

[ASt]

Байк без сомнения едет. Я - не слишком, но это вопрос другой и дело наживное.
Разложился разок на корневой секции. Вообще-то она прикатана, но я ее давно не ездил, да еще и решил на повышенной скорости пройти.
Потерял линию, байк не вывез. Но разложился удачно, на выкате, корней там уже нет, песок. Встал, собрался и поехал дальше.

Как-то с широким рулем и коротким выносом у меня со стабильностью в воздухе проблемс. Возможно, надо просто привыкнуть.

Уже на пути к дому, на узком ковырялистом сингле с бревнами я решил, что клиренс у меня теперь огого, и через любое бревно я перееду. Передом переполз, слышу только бдзынь, хрум. Думаю, ага. Еще одна рама. Но нет, обошлось. Хотя домой все равно докатывал на самокате.
Порвал рубашку в клочья. Это к вопросу о петлях под кареткой. Хорошо, что я тормоз там не провел.

4.jpg