это вряд ли. А вот протектор менее рельефныйСообщение от FAZer
|
|
|
|
|
это вряд ли. А вот протектор менее рельефный
http://45nrth.com/files/pages/13193_..._Update_V3.pdf
http://surlybikes.com//uploads/downl...o_Chart_v2.pdf
D5 уже моих бульдозеров
Ну разве что миллиметров на 5 уже, чем бад/лу. Кстати, в табличке бад/лу шире, чем на самом деле (у меня на 90 мм 115, а у них на 80 шире).
Кстати, почему у Сюрли на любых ободах диаметр остается неизменным, а у 45 с меньшей шириной - растет диаметр?
Это табличные данные или реальные замеры пользователей? Я табличным данным перестал доверять. Они могут и с камерой мерить, и давление какое угодно сделать.
потому что 45 не врет в отличии от сурли
покра стоящяя на более широком ободе априори шире и ниже
Это данные по новой безумной технологии от сурли )) но всё же
повторюсь, как минимум глупо, сравнивать шиповку с не шиповкой да ещё и с разным задом и передомБадЛу этохорошаяотличная резина...
Реальная замена - ну, например, D5если позволяет бюджет.у 45-х есть "аналог" B&L вот с ними и надо сравнивать и бюджет тут не причём.
Последний раз редактировалось Loewa; 25.02.2016 в 09:20.
Тишина это звук с которым движется время...
вот одна из особенностей как раз и была, ацки слизывало в боковой снос, хуже слика! вот типа тракторно вверх ровненько то да, гребет, но только поворот, наклонная поверность и все, слизывает. Ди абсолютно выигрывает у него поведением в любой ситуации, при том еще и накат лучше.
но ценник не сравним.
А накат на переднем колесе не так важен как по мне.
Я ж не гоняюсь. У меня на подвесе вообще тракторные фэт альберт и хайроллер для байкпарка и гор. Ничо, катаюсь (до трассы и обратно, ага)
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
