Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Ага. Мой опыт показывает наличие ощутимой разницы даже в сухих условиях.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Спасибо, два раза у меня срывалась задняя в занос на спуске. Совсем немного, я бы сказал буквально 50 см. Оба раза поймал без падений, оба раза пришлось ставить велик прямо, кирпичей тоже отложил оба раза, т.к. На скорости под 40 на асфальт падать не хотелось. Оба раза покрышки до корда - - на выброс.
А ещё мужик передо мной на спуске с 20% городки тормозил только задним. Юном два метра прошёл и все услышала большой бум. Мужик тут упал.
Чего копья ломать.Все давно придумано-http://www.wiggle.ru/campagnolo-клещ...ор-skeleton/
https://www.youtube.com/watch?v=oq8-qPfxils
Никогда не испытывал проблем с торможением.
На 40, конечно, не стоит, но на малой скорости, когда шпилька на 180 и радиус стремится к нулю, - вполне. Задний на даунхиле не для сброса скорости, а для того, чтобы поддерживать скорость на траектории, когда начинает выносить наружу, или кода на черепашьей скорости съезжаешь по льду. Для интенсивного торможения - передний, естественно.
Ну, в моей ситуации был поворот на почти 160 градусов налево. И две полосы дороги пустой (без машин на тот момент). Вроде того, что Павлов опубликовал с крушением, только там обочины совсем не было. Поэтому подходили быстро, чуток снижали и по правилу наружу-внутрь-наружу, что делает поворот легче. И вот в середине поворота дёрнуло. Но я к тому, что покрышки такого не выдерживают сколько-нибудь долго. 3-5 мм исчезают очень быстро от таких экспериментов. У меня одна из Мишек Про3 Рэйс так умерла. Всего-то разок. Но я ей благодарен -- поймала дорогу знатно и я не грохнулся.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)