Планетарии всех стран, соединяйтесь

[TheSly]

смазки с глиной

Как узнать, что она действительно с глиной/бентонитом была? Когда разбирал глины не обнаруживалось.

[Maxim_Sed]

TheSly,
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5414635

[Merqury]

При этом, кстати, те же Шимановские втулки, показывают весьма неплохие результаты, на прямой передаче, то есть подшипники у новых втулок - на хорошем уровне.

Ага, т.е. на прямой глина не влияет?
Мне кажется, вы все помешались уже на этом бентоните, пару десятков лет все Шиманы на этой смазке бегают - никто не жаловался, а теперь вдруг началась истерия...
И если уж говорить за тест, Шиманы там, емнип, нулёвые тестировались, а с новья никаких твёрдых отложений, влияющих на КПД, накопиться ещё не должно.

[Совковельщик]

Ага, т.е. на прямой глина не влияет?

Ну подшипники катятся, а шестерёнки таки скользят, может эта глина для скольжения плоха.

[Maxim_Sed]

шимановская глина ничем не хуже солидола\литола с добавлением песка с дороги )))

но и то и другое надо как можно быстрей менять на чистую смазку

[Merqury]

Из любопытства по-пырому погуглил англоязычные ресурсы на предмет бентонитовых смазок. Применяются вовсю в местах, где есть подшипники и шестерёнки - трансмиссионные механизмы, дифференциалы, ступицы. В первую очередь в местах, где предполагается вероятность проникновения влаги внутрь (т.к. не размывается водой и в какой-то степени способна за счёт разбухания герметизировать). Плюс места с высокой рабочей температурой (т.к. термостойкая). Часто используется в механизмах, в которых не предполагается регулярная замена смазки в течение жизненного цикла - трансмиссии бензиновых газонокосилок и снегоуборщиков, например. То есть типа долговечная.
Пока вижу её использование в планетарках вполне оправданным, ибо механизм и условия эксплуатации сходные.

Единственное, на что делают упор - это на необходимость тщательной очистки механизма, если смазка меняется на "мыльную", т.к. бентонитовая не способна с ней смешиваться.

[Совковельщик]

если смазка меняется на "мыльную"

Литиевая считается?

[Kraliv]

Литиевая считается?

Считается.
Вот выдержка из статьи про бентонитовые смазки

""...
Специфическая особенность бентонитовых смазок заключается в способности сохранять свою консистенцию н прочно удерживаться на металлических поверхностях при нагревании до 200, в этом отношении они превосходят самые лучшие мыльные смазки. [8]

Полученные образцы бентонитовых смазок показывают, что по физико-химическим свойствам они не уступают констали-нам и солидолам. [9]

Основные недостатки бентонитовых смазок заключаются в невысоких противоизносных свойствах, низкой водостойкости и низкой химической стабильности, плохих защитных свойствах. [10]
..."

Так, что...
В газонокосилках, которые крутят бензиновые движки, туда-сюда, пять процентов КПД, никого не парят и это - логично!
Но, на мой взгляд, не это, самое плохое в фирменной Шимановской смазке.
Самое плохое, что попадание даже небольшого количества воды, внутрь втулки, ведет к образованию коррозии, причем, чем больше смазки на детали, тем больше там коррозии.
В этом я лично убедился распотрошив б/у Шимановский Нексус SG-8C20.

[TheSly]

Вот уж что что, а сувать во втулку в которой есть алюминька смазку на мыле вообще не очень хорошая идея, правда альтернатив все равно нет. В этом плане у кого там корпус из белого чугуна пережившего 2 сверла счастливчик ) Кстати смазки вроде еще и не все исправно с пластиковыми деталями работают вроде тех же наших пыльников.. только вот не помню какие.
http://egain.ru/Aktivnyiy_otdyh/Turi...speriment.html

[Merqury]

Основные недостатки бентонитовых смазок заключаются в невысоких противоизносных свойствах, низкой водостойкости и низкой химической стабильности, плохих защитных свойствах.

Угу, а в начале этой же статьи: "Бентонитовые смазки не корродируют металлы, влагостойки и обладают малой склонностью к синерезису."
Где-то нас наёобманывают.