Stels Club

[Dusty]

И кстати - почему я должен уверовать, что прутики, на которых крепится кресло от подседельной трубы, сломаются позже, чем подседельный штырь?

Во-первых прутики обычно стальные, а сломать 2 стальных прута толщиной миллиметров 5 нагрузкой в 20 кило имхо нереально. Согнуть - еще теоретически может быть, но это не фатально.
А штырь люминевый, и на него нагрузка идет и от твоей задницы, и от кресла, причем от кресла с нехилым таким рычагом в полметра длиной. И он не гнется, а сразу трескается и отваливается.

А если увижу - то что случится?

Попробуй представить, что это был твой штырь. Во время поездки с ребенком.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:49 ----------

У меня больше шансов сломать железный штырь, чем попасть в автоаварию из-за дурака под "спайсами"?

Ты не сравниваешь вероятности, ты их складываешь. Шанс от дурак + шанс от тебя. То есть шансов стало больше, не так ли?

[Koronick]

сломать 2 стальных прута толщиной миллиметров 5 нагрузкой в 20 кило имхо нереально

Имхо, и подседельный штырь нереально так сломать

[VeterMir]

Имхо, и подседельный штырь нереально так сломать

Dusty совершенно прав. Штырь или рама под штырём от консольного багажника ломается на раз-два, гуглить по "усталость металла". Я, как обычно, лишь посоветую не быть умнее производителя, чтоб не оказаться идиотом в итоге.

[Дед Пыхто]

Ну и ты не дурак, введи в гугл фразу "велокресла на подседельный штырь" и наслаждайся картинками от разработчиков.
Неа. А если увижу - то что случится? Вот мой здравый смысл ограничил мое руление машинами в городе - ибо на дорогах просто вал неадекватов. У меня больше шансов сломать железный штырь, чем попасть в автоаварию из-за дурака под "спайсами"? Мой напрягшийся здравый смысл говорит об обратном.
И кстати - почему я должен уверовать, что прутики, на которых крепится кресло от подседельной трубы, сломаются позже, чем подседельный штырь?

"Задние велокресла допускают два способа установки — на багажник (который идет в комплекте с креслом или покупается отдельно) или на подседельную трубу рамы велосипеда специальным крепежем (нельзя крепить кресло на подседельный штырь велосипеда – он не рассчитан на дополнительную нагрузку)."

Здесь не поднимался вопрос, на какую глубину был утоплен подседельный штырь в раму. Стивен Кинг сказал бы, на недопустимо малую, и был бы прав.

[PARKER]

Алюминий, в отличии от стали и тем более от титана, не имеет конечной прочности при усталости, а это значит, что пои знакопеременных нагрузках, даже если те меньше максимальнодопустимых, в итоге приведет к трещине.

Именно по этой причине алюминиевые рамы очень жесткие, только не из-за того, что якобы люминь жесткий, а из-за того, что бы сделать так чтоб изгибы в раме были как можно меньше.

Рама и подсиделхники очень нагружены знакопеременными нагрузками.

[Дед Пыхто]

У устанавливающего подобным образом велокресло, готового пренебречь здоровьем и жизнью ребёнка, в голове должен возникнуть вопрос, и ответ.
Что предпочтительней сломать, подседельную трубу рамы, или крепление багажника, рассчитанного на максимальный вес 10 кг, при нагрузке в 20?!

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

Алюминий, в отличии от стали и тем более от титана, не имеет конечной прочности при усталости, а это значит, что пои знакопеременных нагрузках, даже если те меньше максимальнодопустимых, в итоге приведет к трещине.

Вы уверены что багажник, при нагрузке двукратно превышающую допустимую, при наезде на кочку, не сломается, и не упадёт на землю с тем, что крепится на нём, а всего лишь даст лишь трещину (которую выявить будет нелегко).

[Koronick]

Я, как обычно, лишь посоветую не быть умнее производителя, чтоб не оказаться идиотом в итоге.

"Умнее производителя" оказался мой случайный товарищ по покатушкам с детьми, встретились - начали кататься. Дык вот он, из описанных здесь страхов, заколхозил две жесткие подпоры к задней оси, в итоге его ребенок застрахован от поломки рамы, но душу из него вытрясает на первых ста метрах
А Дасти совершенно неправ уже 2000 километров

Вообще, у меня давно возникла мысль, что сюда люди заходят самоуспокоиться. Смотрят - у людей Стелс, нишьтяк, значит, они лохи и колхозники, а я нормальный пацан. И как будто кому какое дело до моего ребенка есть - нет же, просто у вас другие кресла и вы пытаетесь себя убедить, успокоить, что у вас лучше и безопаснее.

Сколько мы в детстве на рамах поперевозили младшаков - все живы и здоровы, успокойтесь, короче

[bandito]

Вообще, у меня давно возникла мысль, что сюда люди заходят самоуспокоиться. Смотрят - у людей Стелс, нишьтяк, значит, они лохи и колхозники, а я нормальный пацан. И как будто кому какое дело до моего ребенка есть - нет же, просто у вас другие кресла и вы пытаетесь себя убедить, успокоить, что у вас лучше и безопаснее.

Тебе просто дали верный совет, как будет безопаснее. Ты же все в штыки.
Будешь продолжать так же возить дитя, рама лопнет по сварке.

Сколько мы в детстве на рамах поперевозили младшаков - все живы и здоровы, успокойтесь, короче

Наши далекие предки ходили на четырех конечностях и нормально так жили. Еще и лаптем щи хлебать можно.

[Дед Пыхто]

"Умнее производителя" оказался мой случайный товарищ по покатушкам с детьми, встретились - начали кататься. Дык вот он, из описанных здесь страхов, заколхозил две жесткие подпоры к задней оси, в итоге его ребенок застрахован от поломки рамы, но душу из него вытрясает на первых ста метрах
А Дасти совершенно неправ уже 2000 километров...

Довольно странно читать оправдания, после того, как по недомыслию была сломана рама. Недомыслие не надо оправдывать.
В этой конструкции есть и комфорт и надёжность:
http://75.img.avito.st/640x480/1716220375.jpg

[Max Vitt]

Ну и ты не дурак, введи в гугл фразу "велокресла на подседельный штырь" и наслаждайся картинками от разработчиков.

На момент покупки для меня было важно мнение 2х разработчиков - Хамакс и Белели. И у обоих крепление на подседел запрещено ибо юристы у них хорошие. А мнение всяких "самобытных" разработчики доделок для крепления на подседел я не рассматриваю, т.к. ребенок - не рюкзак, сорри за банальность.

гуглить по "усталость металла"

Да даже и гуглить не надо, люминь он жесткий и хрупкий в отличие от стали. И как-то странно этого не понимать.

"Умнее производителя" оказался мой случайный товарищ по покатушкам с детьми, встретились - начали кататься. Дык вот он, из описанных здесь страхов, заколхозил две жесткие подпоры к задней оси, в итоге его ребенок застрахован от поломки рамы, но душу из него вытрясает на первых ста метрах

Во, горе от ума это называется.

Вообще, у меня давно возникла мысль, что сюда люди заходят самоуспокоиться. Смотрят - у людей Стелс, нишьтяк, значит, они лохи и колхозники, а я нормальный пацан. И как будто кому какое дело до моего ребенка есть - нет же, просто у вас другие кресла и вы пытаетесь себя убедить, успокоить, что у вас лучше и безопаснее.

Извини конечно, но глупость сморозил. У нас тут клуб по интересам и лично мне как-то не безразлично здоровье моих коллег по увлечению, тем паче их детей. Пусть и общаемся мы лишь виртуально.
З.Ы. У меня цельных два стелса, а кресла уже нет, т.к. его заменил ранебаут.