Установка системы hollowtech2

[vaz074]

во вторник буду ставить 771 систему на старый баик, посмотрим, как пройдет установка =)

[kaN5300]

Рещил перебрать систему, так как начались некие щелчки при педалировании, особенно танцовщицей. Решил. что появился люфт и в шлицы попала грязь. Снял правый шатун со звёздами, а там на пере хороший такой след от цепи. Алюминий продрало может миллиметра на два =(. Каким-то образом цепь так закусило видать. Вобщем, мне показалось, что я неправильно заюзал спейсеры и у меня линия цепи оказалось слишком близко к раме. Хочу проверить согласно с докой и по сему у меня вопрос. Что такое Bant type, bracket type и chaincase stay type? Кареточный узел у меня 73мм. Система 760 XT. Спейсерами я располагаю только самыми "жирными" по 2.5. В Принципе, подходит один слева, один справа. Но слева можно попробовать выкинуть, тогда шатун чуть больше будет налезать на шлиц, что вобщем-то правильно. Вот я думаю, какие у меня варианты. Подрал ли я раму изза того, что звезды находятся слишком близко к перу? Тогда возможно имеет смысл перенести один спейсер вправо. С другой стороны надо всё делать по мануалу. Тогда мне надо выяснить, какой у меня band/bracket,chainstay type.

[aphlux]

kaN5300
XT M760, например, закусывает даже с правильным чейнлайном -- звезды такие

[kaN5300]

Звёзды у меня уже поеденые, т.к. покупал БУ. Этот сезон докатаю и обязательно обновлю. Раму новую жалко (trek 8500). А по поводу сабжа, покупал и торцевал (кареточный, рулевой стакан) в мастерской байк-н-ролла. Сделали быстро и недорого.

UPD:

ну и в дополнение: как защетить перо? Резиной чтоль обтянуть этот участок. Плюс еще не известно насколько там толстый металл, может быть теперь там потенциальная трещина.

[Механикус]

<div class='quotetop'>Цитата(kaN5300 @ 30.08.2008 19:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рещил перебрать систему, так как начались некие щелчки при педалировании, особенно танцовщицей. Решил. что появился люфт и в шлицы попала грязь. Снял правый шатун со звёздами, а там на пере хороший такой след от цепи. Алюминий продрало может миллиметра на два =(. Каким-то образом цепь так закусило видать. Вобщем, мне показалось, что я неправильно заюзал спейсеры и у меня линия цепи оказалось слишком близко к раме. Хочу проверить согласно с докой и по сему у меня вопрос. Что такое Bant type, bracket type и chaincase stay type? Кареточный узел у меня 73мм. Система 760 XT. Спейсерами я располагаю только самыми "жирными" по 2.5. В Принципе, подходит один слева, один справа. Но слева можно попробовать выкинуть, тогда шатун чуть больше будет налезать на шлиц, что вобщем-то правильно. Вот я думаю, какие у меня варианты. Подрал ли я раму изза того, что звезды находятся слишком близко к перу? Тогда возможно имеет смысл перенести один спейсер вправо. С другой стороны надо всё делать по мануалу. Тогда мне надо выяснить, какой у меня band/bracket,chainstay type.[/b]

Это тебе в байкнроле ставили систему? с левой стороны спейсер не нужен!

[kaN5300]

Я ставил сам. Волнует больше не спейсер, а то что у меня стало с пером, хотя это не сильно по теме.

[vova095]

На раму Трек 8500, ставится только один спейсер, с правой стороны.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(kaN5300 @ 30.08.2008 20:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я ставил сам. Волнует больше не спейсер, а то что у меня стало с пером, хотя это не сильно по теме.[/b]

Там случайно не кованая часть?

Вообще, насколько мне известно, там как раз одно из самых толстых мест, так что вряд ли рама треснет.

[AlexN]

Такой вопрос. Вал системы нужно консистентом смазывать при установке или только место посадки шатуна?

[Механикус]

<div class='quotetop'>Цитата(AlexN @ 30.08.2008 20:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Такой вопрос. Вал системы нужно консистентом смазывать при установке или только место посадки шатуна?[/b]

Если каретка новая, то в ней заложено чуток смазки, в момент просовыванияоси она распределяется по валу....