AltairNsk, держу в руках, квадратнее не бывает -)
|
|
|
|
|
AltairNsk, держу в руках, квадратнее не бывает -)
Это точно. Ссылку тут кидали — 400 рублей и ждать надо ещё. С пресс-формой себестоимость одной резинки меньше рубля получается.Сообщение от BaNru
Ну фактически так оно и есть.
Розничная цена максимум 3 рубля.
А ещё за доставку платить.
Ставь на поток (разные)
В конвертике почтой рассылать будешь россыпью - 10 штук - 100 рублей (с конвертом)
Сегодня покупал поршни и резинки к formula oval, поршни 900 и резинки 2 комплекта по 930 итого 2700 - как бу тормоза блин.Еслиб была возможность пресс форму купить тыщи за 1500, купил бы недумая.
Вот катать начну активно, протестирую как следует, тогда подумаю об этом. Надо 1000-1500 км проехать на них, потом уже можно людям предлагать. Бракоделом не хочу прослыть
Просто - оба правы.
PS. webprogrammer - а насчет "тяжести" керамических поршней - ну эт уж слишком крутой класс надо иметь, чтобы беспокоиться.
Да у меня итак просто вел очень тяжёлый, поэтому стараюсь по возможности уменьшить вес компонентов. А тут сам Бог велел: износостойкая корка корундовая будет на нём, легче будет, чем нержавейка и обрабатывается алюминий очень легко.
А вообще-то, тут проблема одна - найти правильную резину-сырье и правильную технологию вулканизации. Уплотнения-то не только в тормозах требуются, у меня , например, есть потребность в оригинальных уплотнениях в каретку и в кассету под локринг.
Вот только, пока веры как-то нет - что это можно сделать.
А какой срок службы манжет на доте?
Так , если вел и так очень тяжелый, то уж эти фитюльки тебе вообще никак заметны не будут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
