Пыльники на штоки амортизационной вилки

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 28.08.2008 11:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вы когда-нибудь интересовались устройством подвески автомобиля? Там существуют как уплотнения для смазки, так и отдельные пыльники, защищающие от грязи и вымывания смазки водой.[/b]

Если продолжить исследование автомобильной подвески, то обнаружится, что на штоках амортизатора никакой защиты нет.

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 28.08.2008 12:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если продолжить исследование автомобильной подвески, то обнаружится, что на штоках амортизатора никакой защиты нет.[/b]

Но штоки при это всегда закрыты юбкой амортизатора и грязь туда практически никогда не попадает.

Добавлено позже (28/08/2008 12:37):
<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 28.08.2008 12:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Учитывая, что вилка смазывает ноги маслом постоянно, то действие абразива у краев пылиников сходит на нет. А вот добавить трения путем такой штуки и содрать все то покрытие, которое призвано скользить легко.[/b]

"Презервативы" действительно сдерут все покрытие. Я спрашивал о нормальных пыльниках, с гофрами, которые не касаются штока, а сидят только на граничных точках, причем практически герметично. Но если их уже несколько лет как перестали делать, то видимо не остается ничего больше, как просто протирать штоки тряпкой.

[Fenix]

юбки амортизаторов намного нужней, для того чтобы по штоку камни не попадали.
а гофрированная, с герметичной заделкой защита. да эффективна. но ее польза напрочь убивается весом и ценой. как пример вилки Lefty, она там есть, только их трудно назвать бюджетными.
потому что это не простая полиэтиленовая трубка, а достаточно сложная по конфигурации, в идеале из материала не подвергающегося быстрому старению. и требующая для правильной установки соответствующих элементов в конструкции вилки. все это не может стоить копейки, даже при массовом производстве. существующие же решения уже вот как лет 5 показывают свою вполне достаточную эффективность.
впрочем опять же если есть желание помучатся споиском, найти, потратить деньги и спать спокойно. то вперед

[Shuher]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 28.08.2008 11:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вы когда-нибудь интересовались устройством подвески автомобиля? Там существуют как уплотнения для смазки, так и отдельные пыльники, защищающие от грязи и вымывания смазки водой.[/b]

На Рэбе есть и сальники и пыльники. Пыльник - эта та самая резиновая серая штучка с пружинкой, она служет для защиты от грязи и воды. Сальники же гораздо глубже и до них грязь фактически никогда не доходит

[sadnick]

Гофры также сакс. Не зря почти все отказались от них. Сделать их герметичными нельзя, т.к. при работе вилки меняется объем внутреннего пространства, поэтому на них в обязательном порядке были отверстия, которые с удовольствием засасывали пыль.

[Double]

Нафиг гофры. С ними только хуже. Сравнивать с автомобилем не стоит, разные это вещи.

[Goodman]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 28.08.2008 12:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

как пример вилки Lefty, она там есть, только их трудно назвать бюджетными[/b]

там эта гофра стоит в вду отсутствия привычных пыльников/сальников из-за сложного профиля "ног"

[ValeryT]

не вижу причин для споров.

я не ставил гофры - мне нужна была полная защита от пыли и песка, которого у нас много.

я пошил тряпочки из плащевки, у которой другая сторона с ворсом (коротким). закрепил герметично вверху у короны и внизу за штаны.

не очень красиво, но ОЧЕНЬ эффективно. защита всесезонная.

если есть опасение за судьбу покрытия - рекомендую.

Проблема гофры - в том что под нее попадает песок. под мои - нет. у меня есть фотки, но там первая версия - не грамотная. вторая - уже зашита наглухо леской.

да! из за кошмарного вида уменьшается риск угона вела. на заднем аморте - тоже чехол из такой же плащевки.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(ValeryT @ 28.08.2008 15:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

да! из за кошмарного вида уменьшается риск угона вела. на заднем аморте - тоже чехол из такой же плащевки.[/b]

Кстати, да. Если уж автор поставил себе ребу на круизёр - то колхозные гофры будут удачно дополнять байк.

[Vladr]

<div class='quotetop'>Цитата(Shved @ 28.08.2008 11:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

http://www.omnishop.ru/index.php/goods/sho...l/id/35763.html

Но для приличной вилки, вреда от такой штуки больше, чем пользы.[/b]

Стоят у меня такие черенькие.... На Ребе.... Нормально. Ничего под них не попадает, нигде они не царапают.
Главное после говен и дождей их дома снять, промыть и просушить