.............
|
|
|
|
|
.............
Последний раз редактировалось gestynoi; 22.02.2016 в 16:58.
Подскажите плиз, где почитать о FSA no 42? Хочется разобраться какой это стандарт и размер и как нужно обслуживать.
Интегрированная рулевая под конический шток.Сообщение от musiclover
http://www.fullspeedahead.com/wp-con..._42-CF-ACB.pdf
или
http://www.fullspeedahead.com/wp-con..._NO.42-ACB.pdf
Если крутится свободно без посторонних звуков, то лучше не трогать http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177568
"IV. Рулевое управление. Интегрированные рулевые колонки в принципе не нуждаются в обслуживании, хотя смазать посадочную поверхность рамы, подшипниковые кольца и цапфы штока вилки не помешает. Во время сборки рулевой колонки сперва затягивается болт якоря, обеспечивая осевую нагрузку на радиально-упорные подшипники, и лишь затем болты выноса. При этом руль должен свободно вращаться под массой колеса, если оторвать его от земли, а рулевая колонка не должна люфтить при зажатом переднем тормозе." http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=70298
Последний раз редактировалось LRascal; 27.01.2016 в 13:57.
Если в рулевой появляется небольшой люфт после протяжки через 300-500 км это нормально? Или должно стоять как влитое без протяжки годами? Рулевая fsa no 42
Чёт маловато... Про года не скажу, но сезон ходит однозначно...
это вопрос к выносу а не рулевой
Ну люфт едва заметный, просто до протяжки 500 км назад был значительный, поэтому я пока очень внимательно слежу...
Macho,
Мельбурн - классный город.
нет просто вынос стаскивает вверх потихоньку очень
и я уверен на 99 процентов)
И что с этим делать? Вынос менять?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
