может быть в Амстердаме надо - по бордюрам прыгать. В Гронингене (я там недолго жил) , если на таком появиться, сразу спрашивали : "Ты что, китайца ограбил?" Gazelle - ихнее всё!Сообщение от Baлepa
|
|
|
|
|
может быть в Амстердаме надо - по бордюрам прыгать. В Гронингене (я там недолго жил) , если на таком появиться, сразу спрашивали : "Ты что, китайца ограбил?" Gazelle - ихнее всё!
Последний раз редактировалось asavva; 26.01.2016 в 19:53.
Эх, провинция. Примерно так же шикали бабки, когда доярка Алевтина в миниюбке по деревне прошлась в первый раз.
ХТ- это ни коим местом к МТБ отношения не имеет.
На фото больше ситибайки, как минимум один.
Всё дело в том, насколько! Сравнивать можно только числа.
Хардтейл, они и в Африке хардтейл. Хоть с планетаркой, хоть без.
это не мтб, хт- это велосипед с рамой у которой задняя вилка жестко закреплена с передним треугольником, другими словами, заднее колесо не двигается относительно переднего треугольника.
Есть софтейл, это не подвес как таковой, но и не харт, так как заднее колесо чучуть двигается, на одни из задних перьев не имеют шарнирного соединения с передним треугольником, они соеденины в одно целое и движение колеса происходит из-за упругости задних перьев.
На фото один точно на ситибайке, у него или планетарка, или мотор, рама имеет высокую ростовку в сравнении с мтб рамой.
Вообще конечно разграничение между подразделами сити и мтб иногда очень не значительны, но они есть.
У сити рамы обычно выше, чем у мтб при одинаковых етт. Углы могут не отличатся, задние перья могут быть длиннее у сити.
Но там на фото явно не мтб, очень он не очень для этого.
Да, конечно. Но я и не утверждал, что это MTB.
Одинаковые велосипеды. По большому счёту, только планетаркой и отличаются.
Контекст разговора учитывай. Ты думаешь, законодательное собрание Нидерландов посидело и решило,
что нужно ограничить движение велосипедов по количественным параметрам: высоте рамы и длине задних перьев?
Амортизационная вилка от ригидной отличается не количественно, а качественно.
В данном контексте, "одна эта улика сто тысяч других перевесит".
Я вообще вклинился с тем, что ХТ- это не мтб. Ригид бывает и мтб, а амо стоит и на ситибайках.
А вообще мне пофиг на эту Голландию , которая в Нидерландах.
Да, на узких трейлах в поворотах есть некоторая явная асимметрия следа из-за того,
что руль у велосипеда не посредине, а на одном конце.
---------- Добавлено 08.02.2016 в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение 04.02.2016 было в 10:15 ----------
Вот на этой фотографии тропа симметрично огибает куст,
а след раздваивается явно не посередине.
Мне то же так кажется. Но по логике....
Я пробовал не с вращением туда-сюда, а с просто поворотом. Так вот угол между траекторией переднего колеса и заднего перед началом поворота нарастает быстрее, чем на выходе. То есть если присмотреться на начало входа в поворот то траектория заднего колеса резко отходит, а на выходе плавно примыкает к переднему.
Да, но они отличаются на очень-очень маленькую величину. Вот я картинку рисовал:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5419079
Но это только при фиксированном угле поворота руля.
В реальности же поворот руля на входе в поворот и на выходе может быть разный,
поэтому углы сравнивать некорректно.
Последний раз редактировалось Baлepa; 11.02.2016 в 00:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
